Замена радиатора кондиционера Чери Тиго

Поддержание комфортного микроклимата в салоне автомобиля, а также оптимальной влажности воздуха с целью предотвращения запотевания стёкол, являются основными задачами кондиционера.

В связи с этим его наличие для современного автотранспортного средства является очень важным фактором.

Тем более если речь идёт о таком внедорожнике, как Чери Тиго Т11.

Самой дорогостоящей деталью устройства кондиционера является его радиатор.

Вместе с тем радиатор кондиционера входит в число запчастей Чери Тиго, которые наиболее часто выходят из строя.

Основными его «врагами» являются вибрация, а также коррозия.

Поэтому чаще всего в кондиционере приходится менять именно радиатор.

Меняем самостоятельно радиатор кондиционера автомобиля Chery Tiggo

В этой статье мы расскажем о некоторых особенностях замены своими руками радиатора кондиционера на внедорожнике Чери Тиго.

• Сразу хочется дать ответ многим владельцам или псевдоспециалистам, которые утверждают, что для того, чтобы демонтировать указанный радиатор, снимать бампер передний не обязательно.
• Если разобрать сверху, то можно прекрасно увидеть, что крепление радиатора и его трубопровода расположено со стороны бампера.

• В связи с этим открутить эти болты и гайки, не снимая при этом бампер практически невозможно.
• Можно, конечно, попытаться каким-то образом отодвинуть радиатор от бампера или пролезть к креплению, но в таком случае очень велика вероятность повредить, как сам радиатор, так и его трубопровод.
• Мало того, может снять радиатор кондиционера Чери Тиго таким образом и получится, но вот установить и закрепить обратно – это уже из области фантастики.
• Если вы посмотрите на один и другой крепёж трубки радиатора при снятом бампере, то увидите, что действительно открутить эти болты без снятия бампера невозможно.

• Если же вы попытаетесь наклонить радиатор назад от бампера, то вы обязательно сломаете эти крепления и трубку в придачу.
• Поэтому однозначно для снятия радиатора кондиционера на Чери Тиго в обязательном порядке необходимо перед этим демонтировать его передний бампер.
• Итак, в результате заменили мы радиатор на кондиционере.

• Его замена особой сложности не представляет.
• И после этого сразу же проверяем его на давление. Для этого подключаем компрессор и закачиваем давление на уровне 10 Атм.

• После этого смотрим на поведение стрелок манометров. Судя по их неизменному положению новый радиатор давление держит.
• Это безусловно хорошо.
• Дальше проверяем на разрежение.
• Для этой цели подключаем специальный вакуумметр и после этого проверяем степень разрежения.

• Откачиваем воздух на протяжении 15 мин

.

• После этого прошёл целый час, но давление в радиаторе в результате никуда не сбросилось.
• А раз так, то можем приступать к заправке.
• Перед этим стравим остаток воздуха, чтобы окончательно сбросить давление в радиаторе кондиционера Чери Тиго.

• И после этого полностью открываем вентиль.

• Таким образом заправляем радиатор до конца.

• После того, как всё собрали, отправляемся в салон для настройки и проверки работы нового радиатора.
• Для этого вставляем термометр в центральный дефлектор воздуховода.

• В результате он показывает температуру воздуха 27,8 градуса при относительной влажности 34%.

• Дальше запускаем двигатель автомобиля Чери Тиго и на блоке управления устанавливаем регулятор подачи холодного воздуха на максимальное значение, а печки в среднее положение.

• Смотрим на показания термометра в салоне и видим, что температура воздуха начинает падать, а влажность наоборот – растёт.

• Через три минуты получаем уже температуру 17,9 градуса, а влажность 40%

• А спустя 10 минут работы получаем следующие параметры на термометре.

• При этом тут же смотрим на давление в радиаторе.

• Стрелка компрессора, правда, немного дёргается, что говорить о том, что он уже поизносился.
• Но, при этом он ещё неплохо функционирует. В дальнейшем, конечно, потребуется его замена.
• А рассказ наш о самостоятельной замене радиатора кондиционера Чери Тиго на этом окончен.