Разборка коробки переключения передач Чери Елара
Здравствуйте все. У меня автомобиль Чери Елара 2007 года выпуска. И вот, появилась такая неисправность. Выбивает передачу заднего хода и временами плохо включается 4-я. Покопался в интернете, видео не нашел. Вот решил снять. Вот она, коробка переключения передач Чери Елара. Ремонтировать буду первый раз. Надеюсь, получится. Кстати, новая коробка переключения передач для Чери Елара есть в интернет магазине Азия центр.
Конечно же, снимается коробка переключения передач Чери Елара. Потом снимаем крышку, где находятся шестерни пятой передачи. Для этого необходимо снять вот эти болты. Потребуется головка на 10. Болтов всего восемь. Очень рекомендую складывать их отдельно. После откручивания резиновой или деревянной киянкой аккуратненько отстукиваем. При чем, стучим по этим приливам. У меня сошла она хорошо.
Что мы теперь видим. Моя коробка переключения передач от Чери Елара идет без герметика или прокладки. Сразу, все, что можно потерять, я откладываю в сторону. Например, пружинное кольцо. Теперь нам необходимо снять все шестерни. После этого откручиваем винты. Нужна лучевая звездочка на 12. Между шестернями вкладываем кусок мягкого металла. И обязательно надо включить какую-то передачу. Любую. Я включил третью. Отворачивается туго, поэтому коробка переключения передач упирается в стенку и ключ усиливается рычагом.
Готово. Теперь откручиваем вторую шестерню. Далее необходимо выбить вот эту шплинтовку. Выкрутили винты и снимаем шестерни. Далее, шести лучевой звездочкой окручиваем эти болты. Шестерни валов раскладываем в том порядке, в котором снимали.
Вернемся к разбору. Коробка переключения передач Чери Елара. Снимаем крышку с подшипников. Видим, что есть стопорные кольца на подшипниках. Их надо будет снять, чтобы потом вся эта часть валов снялась. Важный момент. При снятии стопорных колец первым снимаем с правого подшипника. Так как он не дает прокрутить и снять левое кольцо. Далее вынимаем механизм с подшипниками. Коробка переключения передач Чери Елара у нас в нейтрале. Потом ключом на 18 ослабляем и вынимаем фиксатор. Отставляем в сторону. При извлечении фиксатора обратите внимание, что первый и второй – одинаковой длины, а третий – длиннее.
Моя коробка переключения передач Чери Елара имеет пробег 100 тыс. км. Сразу же дефектуем выжимной подшипник. Есть шум. Цилиндр работает нормально. Далее, извлекаем трубку подвода тормозной жидкости. Отодвигаем защелку и достаем трубку. Готово. Резиновое уплотнение обязательно заменяется.
