Как на Джили МК меняются тормозные колодки
Здравствуйте, дорогие друзья. Сегодня у нас снова автомобиль Джили МК. Решил поменять тормозные колодки, так как левое колесо что-то подклинивало. Колодки старые уже начали заканчиваться. Поршень вылезал до конца, и его подклинивало, потому что внутри была ржавчина. Выглядело очень печально. Я налил растворителя под пыльник и вытер тряпкой. Диски у меня еще нормальные.
Предыдущие родные тормозные колодки прошли 108 тысяч и полностью еще не закончились. Неплохие весьма. Заказать такие же для Джили МК можно на сайте Азия центр. Вариантов для выбора там есть много.
Заранее, когда меняете тормозные колодки, поршень нужно утапливать. Поэтому необходимо открыть тормозной бачек и немного высосать тормозной жидкости. Так как поршень будет ее выдавливать и все потечет. Я это уже сделал.
При ремонте Джили МК у меня был сюрприз. Я не смог поставить поршень на место, и когда его вытащил, оказалось, что на нем коррозия. Естественно, он будет ходить очень плохо. Нужно будет все почистить.
А теперь достал и со второй стороны. Здесь все еще хуже. Жидкость я меняю каждые 40 тысяч, причем пользуюсь не дешевой. Я не знаю, с чем это связано. Будем полировать. Вот так вот, решил заняться одной проблемой, а всплыла другая. В общем, будем пробовать. Спасибо всем за внимание, пока!
