Замена антифриза Чери Амулет

Те владельцы этого весьма популярного лифтбека Чери Амулет, которым уже доводилось самостоятельно менять охлаждающую жидкость, уже наверняка знают, что это весьма хлопотное занятие на данной модели.

Производитель Чери Амулет, к сожалению, не предусмотрел ни сливной пробки, ни сливного крана в радиаторе для замены антифриза.

И для того, чтобы поменять, скажем, термостат, приходится лезть под автомобиль, снимать патрубки, и только потом сливать охлаждающую жидкость.

Причем, аккуратно эту операцию сделать практически невозможно, и проливание части антифриза на пол, в яму в гараже фактически неизбежное явление.

Но есть вариант, как все-таки слить ОЖ быстро, чисто и даже без необходимости залазить под ваш Chery Amulet.

Итак, представляем себе, что вам нужно поменять термостат, ямы нет, как и нет желания отправляться на сервис для этой в сущности пустячной работы.

Тогда покупаем собственно сам термостат Чери Амулет, пустую канистру под сливаемую охлаждающую жидкость, инструменты для снятие термостат и обычный портативный компрессор, которым мы пользуемся в дороге для подкачки колес.

Ну, а если вы просто сезонно меняете ОЖ, тогда вам понадобиться антифриз.

1. Откручиваем пароотводящий шланг ОЖ, идущий от термостата к расширительному бачку, снимаем его с бачка и опускаем освободившийся конец в подготовленную емкость для слива антифриза.

2. Аналогично отсоединяем второй пароотводящий шланг, после чего одеваем его через переходник на компрессор.

3. Подключаем компрессор к аккумуляторной батарее.

4. Чтобы избежать проливания антифриза, заткните неподключенные патрубки расширительного бачка

(можно даже рукой – главное, не дать выливаться через них жидкости).

5. Включите компрессор.

Наблюдайте, как легко и быстро он выдувает из системы охлаждения вашего автомобиля антифриз.

6. Через три-пять минут сделайте перерыв минуты на две, после чего спокойно продолжайте сливать антифриз таким же способом.

На всю операцию уйдет не более 10 минут, вы максимально полностью сохраните свою охлаждающую жидкость, пол гаража, а так же нервы и время.

По окончании всех работ (например, замены термостата):

• подсоедините назад оба пароотводящих шланга,
• залейте назад антифриз,
• заведите двигатель,
• дайте поработать мотору и выйти собравшемуся в системе воздуху.

Читайте также:

Как убрать стук суппортов на Чери Амулет