Промывка радиатора печки на Джили Эмгранд ЕС7

В зимнее время холодный воздух в системе обогрева салона доставляет много неприятностей. Чаще всего причина кроется в том, что соты радиатора отопителя забиваются различными отложениями.

Возникает необходимость в ее промывке, но на улице – зима, автомобиль эксплуатируется регулярно и отправлять его на сервисную станцию для выполнения этой процедуры времени нет.

Самому же раздирать пол салона, чтобы добраться до этого важного элемента обогрева салона, не только сложно, но и страшновато: не хочется что-то сломать и потом тратиться на дорогостоящую замену. Сегодня мы покажем доступный, простой и эффективный способ промывки радиатора печки Джили Эмгранд ЕС7.

эффективный способ промывки радиатора автомобиля Джили Эмгранд ЕС7

Следует сразу сказать, что причина, по которой забивается радиатор системы отопления салона Emgrand EC7, чаще всего кроется в применении дешевых и зачастую некачественных охлаждающих жидкостей, в которых используются примеси, создающие твердые отложения.

Для того, чтобы их размягчить и вывести из радиатора, понадобиться специальная промывочная жидкость на кислотной основе, приобрести которую можно в специализированных магазинах автохимии.

Так же нам потребуется насос (отлично подойдет насос отопителя от ГАЗели), термоустойчивые шланги длиной по полтора – два метра (можно одну – два метра, и два куска по метру), подходящие по размеру хомуты, старый электрический чайник (лучше всего), емкость для вторичного промывочного раствора, сода, много воды, а так же провода, которыми мы подключим насос к нашему аккумулятору.

радиатор системы отопления салона Джили Эмгранд ЕС7

Обращаем внимание, что промывка кислотным раствором осуществляется на горячую. Именно поэтому насос от ГАЗели – идеальный вариант: он спокойно выдерживает высокие температуры и не придет в негодность. Подготавливаем раствор, заливаем его в чайник и включаем для подогрева.

Пока происходит этот процесс, выполняем следующие действия:

1. Собираем систему подачи раствора в печку из двух коротких кусков шланги и насоса.

2. Подключаем подачу (не перепутайте направление работы насоса) к обратке радиатора печки. Второй конец (забор раствора) опускаем в чайник.

Подключаем подачу к обратке радиатора печки

3. К подаче антифриза в печку, подключаем длинный шланг, а на второй конец обустраиваем фильтрующую сетку из любого подходящего материала, после чего так же опускаем в чайник.

4. После того, как раствор в чайнике достаточно нагреется, включаем насос и начинаем процесс промывки. На все это уйдет не менее часа (читайте инструкцию к промывающей жидкости), в течении которого постоянно должна поддерживаться высокая температура промывочного раствора.

5. В процессе промывки следите за напором жидкости из радиатора: если он упал, а насос повысил обороты, значит, процесс нужно приостановить и почистить фильтрующую сетку. Ближе к окончанию времени промывки, приготовьте теплый раствор соды в отдельной емкости.

6. После того, как пройдет необходимое количество времени, выключите насос, а шланги опустите в емкость с содовым раствором. При этом, фильтрующий элемент можно снять.

7. Включите насос и промойте печку содовым раствором на протяжении двух-пяти минут.

8. Подключите печку к системе охлаждения (оденьте подающий и обратный шланги), залейте новый качественный тосол и наслаждайтесь работой печки.

Обращаем внимание, что промывка обязательно должна производиться в обратную сторону: раствор подается в обратку, а возвращается в емкость – из патрубка подачи. Это способ прост, доступен и очень эффективен. А самое главное, не требует демонтажа радиатора печки, а значит доступен для выполнения в любых гаражных условиях.

Расскажите друзьям

AsiaCentr.com.ua

» Все новости