Джили МК замена тормозных колодок и дисков

Тормозная система автомобиля Джили МК, как и всех других, наряду с системой рулевого управления является главной в обеспечении безопасности движения.

А поэтому она требует постоянного повышенного внимания к себе. Нужно постоянно следить за её состоянием и в частности за тормозными дисками и тормозными колодками.

Делается для того, чтобы вовремя выявить неисправности и устранить их, а при необходимости заменить.

Однако, каждый раз ездить на автосервис с целью заменить колодки или диск вовсе не обязательно. Да это и экономически не выгодно.

Гораздо лучше научиться самому выполнять такой ремонт и делать это при необходимости в своём гараже.

Меняем самостоятельно тормозные диски и колодки на автомобиле Geely MK 

В этой статье мы решили рассказать о том, как самостоятельно можно менять тормозные диски и колодки на автомобиле Джили МК .

• Итак, первое, что нужно сделать для замены тормозных колодок и дисков – это приобрести сами диски и колодки.

• При этом хочется сказать, что если вы решили поменять тормозные диски, то независимо от состояния тормозных колодок, покупайте и устанавливайте новые. В продаже диски обычно реализуются попарно, а колодки всегда продают в комплекте.
• После всего этого можно приступать и к самой замене.
• Для начала отпускаем гайки на болтах колеса.

• Затем поднимаем автомобиль Джили МК домкратом с этой стороны.

• Не забудьте только поставить предварительно упор, чтобы машина случайно не покатилась и не упала вам на ногу.
• После этого полностью откручиваем колесо и снимаем его.

• Теперь, для того, чтобы снять тормозной диск, на котором, кстати, появилась уже внушительная выработка, нужно снять суппорт.
• Для этого берём два ключа на 14, один из которых должен быть только рожковый, и откручиваем направляющие суппорта.

• Затем снимаем крышку суппорта.

• А также вынимаем тормозные колодки.

• При этом, не забываем обращать внимание на равномерность износа колодок.
• Дальше нужно открутить само крепление суппорта или скобу.

• Оно удерживается посредством планки двумя болтами на 17

• После этого освобождается тормозной диск, и мы можем его полностью снять.

• Очищаем от грязи саму ступицу Джили МК и ставим новый диск, закрепляя его креплением суппорта.

• Дальше вставляем в пластины новые колодки и ставим их в суппорт.
• Затем, чтобы полностью собрать суппорт нужно вдавить поршень. Для этого в идеале подойдёт струбцина. Но она не всегда есть.
• Поэтому каждый выходит из положения, как может.
• Можно использовать для этого газовый ключ.
• Можно ставить суппорт без колодок, и через отверстие в нём с помощью отвёртки постепенно вдавливать поршень в одну сторону и вставлять по одной затем колодки. Одним словом, вариантов много.
• Не нужно забывать только смазывать направляющие суппорта при этом.
• Не лишним будет добавить немного смазки и в пыльник.
• Собрав суппорт, точно таким же образом меняем диск и колодки на другой стороне.
• Будем рады, если эта статья поможет кому-то самому поменять тормозные колодки и диски на автомобиле Джили МК.