Замена порога Чери Куку, снимаем и красим пороги

Китайский автомобиль «Кукушка», как ласково называют маленький, но юркий автомобиль Чери Куку, одноимённый автогигант начал выпускать ещё в 2003 году.

И до сегодняшнего дня эта модель, по сути копия южнокорейского Дэу Матиз, сходит с конвейера этого завода. Правда каждый раз китайские производители выпускают новые и новые модификации его.

Народная любовь к этому хэтчбеку А класса обусловлена его небольшими размерами, что очень актуально для современных больших городов, а также весьма резвый и «весёлый» характер.

Машина достаточна быстрая, юркая, не требующая большого ухода, стала настоящим подарком в первую очередь для женщин.

Однако, как и все автомобили автопрома Поднебесной, Чери Куку имеет кузов, для изготовления которого помимо жёсткой пластмассы, используют металл не очень высокого качества.

Да и антикоррозийная обработка его оставляет желать лучшего.

Меняем самостоятельно пороги автомобиля Chery QQ

В этой статье мы расскажем о том, каким образом можно поменять и покрасить пороги на автомобиле Чери Куку.

• Итак, как и в других автомобилях, пороги требуют постоянного внимания и ухода.
• Если этого они не получают, то наступает время, когда их попросту приходится выбрасывать, если ещё остаётся, что выбрасывать.
• Именно такая ситуация сложилась у нас с порогами на автомобиле Чери Куку.

• Ситуация осложняется тем, что для того, чтобы поменять такие пороги необходимо снять все четыре двери, передние два крыла и передний бампер, поскольку последний также придётся менять из-за серьёзного повреждения.

• Вполне понятно, что для этого вида ремонта мы приобрели новые пороги, которые будем потом устанавливать и подгонять.

• Крепление крыла находится в основном под капотом и большой сложности его снятие не представляет.
• Один только болт находится под пластмассовой накладкой возле лобового стекла, на которой находятся дворники.

• А снять эту накладку очень непросто, поскольку все крепления прикипели и проржавели. Машине этой уже 11 лет.
• Кроме того, открываем дверь и здесь просто два болта – один сверху, а другой в самом низу держат также крыло.

• Сняв оба крыла и двери, а также все пластмассовые накладки, что мешают добраться до порогов автомобиля Чери Куку, мы приступаем к работе непосредственно с порогами.

• Перед этим нужно отметить, что нас поразил тот факт, что практически под каждым креплением двери обнаруживается абсолютно голый металл.
• Здесь нет ни шпаклёвки, ни какой-либо краски.

• Скорее всего, окраска кузова на заводе осуществляется после установки дверей.
• Вполне понятно, что под каждым таким соединением имеется уже хорошая ржавчина.
• Совсем прохудилась и задняя крышка багажника в районе номерного знака.
• Её также придётся зачищать и ремонтировать.

• Итак, мы повырезали все прогнившие куски порога, почистили его, где только можно, от ржавчины.
• В общем подготовили под новый порог.

• Заодно провели измерения необходимые.
• Кроме того, ещё немного вырежем прогнивших участков усилителя и попробуем соединить его с основой кузова.
• Дальше обработаем всё усилителем ржавчины, затем всё хорошенько зачистим и покроем грунтом.
• После высыхания будем пытаться ставить порог новый.
• Мы примерили новый порог и увидели, что становится он нормально.

• Есть один только небольшой нюанс. 
• В задней части, внизу колёсной арки он имеет немного не такую форму, как нужно.

• Дело в том, что новый порог предназначен для Дэу Матиз, а поэтому имеет немного другое закругление, которое нужно будет подровнять.
• Прихватив чуть-чуть порог, надеваем дверь и проверяем зазор между ними и порогом.

• В принципе всё получается нормально. Небольшая есть проблема впереди, но это будем по ходу исправлять.
• После этого снимаем дверь и обвариваем порог основательно.
• Кроме того, проходим точечной сваркой и сверху, а после этого все швы хорошенько зачищаем.

• Оставшиеся некоторые неровности и шероховатости уберём последующим шпатлеванием порога.

• Точно также скроются и точки сверху на пороге автомобиля Чери Куку.
• Снизу по днищу мы также приварили новый металл, который вырезали специально для этого.
• Приварили его к «живому» металлу днища автомобиля, так что получилось совсем неплохо.

• Это всё мы сделали взамен прогнившей нижней части порога, на которую можно пока ещё посмотреть на противоположной стороне днища и сравнить.

• И так, как там уже ничего «живого» не осталось, то мы вырезали из хорошего металла специальную полосу и затем приварили на место сгнившей.
• Что интересно, так это горы мусора, образовавшиеся на полу гаража после проведения такого рода ремонта.

• Весь этот мусор высыпался с нашей машины.
• Так что, теперь будем шпатлевать и красить новые пороги, чтобы машина была, как новая.
• На этом рассказ о нашем ремонте по замене порога на автомобиле Чери Куку также окончен.