Как известно, в двигателе внутреннего сгорания автомобиля Дэу Ланос топливная смесь сгорает в камерах сгорания.
Оттуда через коллектор, резонатор, гофру и систему патрубков выхлопные газы от этого сгорания устремляются наружу.
В связи с тем, что выходят они с огромнейшей скоростью и создаётся большой силы звук.
Поэтому во время движения автомобиля стоит неимоверный грохот.
Вполне понятно, что такая картина создаёт определённые неприятности окружающим, да и передвижение на таком авто также не приносит большого удовольствия, а также создаёт дискомфорт.
Поэтому и был придуман глушитель.
Это специальное устройство в виде обыкновенной металлической банки с множественными перегородками и отверстиями внутри.
Такая конструкция рассеивает газы, гасит их скорость и в результате звук выходящих наружу отработанных газов становится значительно слабее.
Выбираем самостоятельно глушитель на Daewoo Lanos
В предлагаемой вашему вниманию статье мы попытаемся разобраться, какой же всё-таки глушитель лучше выбрать для своего автомобиля – Дэу Ланос.
- Дело в том, что глушитель с течением времени прогорает.
- Связано это с постоянным контактом, что приходится ему иметь с выхлопными газами двигателя.
- Помимо того, что они двигаются с огромной скоростью, также имеют и очень высокую температуру.
- И поэтому наступает время, когда его просто нужно заменить.
- На современном авторынке предлагается большое количество таких устройств, производства, как корейских предприятий, так и китайского автопрома.
- Но, вот, кому из них отдать предпочтение очень часто владельцы авто не могут принять определённого решения.
- Здесь на принятие правильного решения действуют сразу несколько факторов.
- В первую очередь, все мы прекрасно понимаем, что лучше всего ставить оригинальное изделие в любом случае.
- Но, такой глушитель стоит не очень дёшево.
- Параллельно производители из Поднебесной предлагают свои изделия, на первый взгляд ничем не хуже оригинала.
- Но при этом их стоимость в два раза ниже последних. Вот поэтому и не просто принять однозначное решение в таком случае.
- К тому же половина знакомых отдала предпочтение одному виду при опросе, а другая половина – китайскому устройству.
- В этой статье мы попробуем всё же разобраться с этой головоломкой и принять единственно верное и взвешенное решение.
- Для полноты эксперимента мы приобрели сразу два глушителя.
- Один из них – оригинальный, окрашен в приятную на вид краску.
- А второй – китайский, как и говорилось, ровно в два раза дешевле и окрашен в какую-то блеклую серебрянку.
- Кроме того, перед заменой старого прогоревшего глушителя на нашем авто, мы с трёх разных расстояний послушали характер и уровень шума: сзади, спереди и рядом.
- И после этого приступили к замене.
- Итак, как уже и говорилось, у нас для замены на Дэу Ланос в наличии есть два глушителя.
- Один из них – производства китайского автопрома.
- Помимо того, что он окрашен в неприглядную серебрянку, так ещё и на нём видны уже следы ржавчины.
- Зато он стоит в два раза дешевле оригинала.
- Другой глушитель в наличии – это оригинальное устройство, имеющее довольно приятный вид.
- Его краска по цвету напоминает алюминий. Скорее всего это есть алюминизированный металл.
- А изделия из такого металла или покрытые слоем такого металла могут служить 3-5 лет.
- Китайские же глушители такого вида прослужат максимум год.
- Таким образом, на этот момент преимущество китайского изделия остаётся только в цене.
- Существенные различия присутствуют и в конструкции соединительного фланца.
- В китайском глушителе труба перед фланцем отрезана неаккуратно.
- А на самом фланце есть только два отверстия и всё.
- Поэтому соединять с другими патрубками системы мы будем с помощью двух болтов.
- Их нужно будет дополнительно нам найти.
- Правда отверстия выполнены таким образом, что дают возможность немного регулировать угол соединения.
- Что касается оригинала, то здесь фланец изготовлен вместе с двумя шпильками.
- Кроме того, сам фланец изготовлен более аккуратно, да и приварен он к трубе таким же образом.
- И поэтому весь этот узел выглядит намного надёжнее, чем в китайского.
- Также нами было подмечено, что крючки крепления возле банки в этих глушителях изготовлены по-разному.
- Кроме того, торец трубы в китайском образце имеет строго горизонтальный срез.
- В аналоговом это сделано под углом.
- Разница не существенная, поскольку при необходимости всё равно можно болгаркой отрезать так, как потребуется. Но, всё же факт остаётся фактом.
- И ещё одно отличие, на которое сразу обращаешь внимание, это вес изделий.
- Китайский образец на много легче, чем его аналоговый прототип.
- Итак, мы решили устанавливать оба глушителя по порядку и проверять.
- Но,чтобы установить один из них, нужно предварительно снять старый.
- Для этого нужно открутить два болта на соединительном фланце.
- После этого нужно снять часть этой конструкции с трёх резинок.
- Одна из этих резинок расположена сверху над глушителем.
- А две других находятся с другой стороны, одна напротив другой.
- Выполнив все эти операции, снимаем мы прогнивший совсем старый глушитель на Дэу Ланос.
- И для полноты эксперимента послушаем также звук работающего двигателя совсем без глушителя.
- После этого, устанавливаем акустический фильтр китайского производства, заводим автомобиль и слушаем работу двигателя на холостых оборотах и под нагрузкой.
- Работает он очень хорошо, во всяком случае очень тихо.
- Затем снимаем это устройство и устанавливаем на его место оригинальный фильтр.
- Дальше снова слушаем работу двигателя. С этим изделием он звучит ещё тише, чем с китайским.
- На этом, казалось бы, ответы на все вопросы очевидны.
- Но, мы решили пойти дальше и проверить, что же находится внутри каждого из этих глушителей.
- Поэтому мы решили их распилить и всё проверить самим.
- Наш старый глушитель поразил нас своей внутренней начинкой.
- Там оказалась одна труба, конец которой выходит на улицу.
- Но это бы ещё ничего, но её второй конец, который в банке, почему-то запаянный.
- Все отверстия, которые специально проделаны в этой трубе уже давно, судя по всему, забиты грязью.
- Кроме того, шумоизоляционная вата, которая там ещё есть, совсем на таковую не похожа.
- Должны отметить, что это был самый дешёвый вариант глушителя год тому назад.
- В новом китайском глушителе, когда мы его разрезали, картина совсем другая.
- Кроме трубы с отверстиями, здесь есть нормальная вата, а также перегородка.
- При этом, в новом глушителе перегородка выглядит внушительно и плотно, а в старом она совсем прогнившая уже. И это всего лишь за один год эксплуатации.
- Металл, из которого изготовлена новая банка, визуально выглядит намного толще, чем в старой.
- Без особого желания, мы всё же распили и оригинальный глушитель.
- Его содержимое снова нас сильно поразило, но на этот раз уже приятно.
- Дело в том, что сам корпус банки изготовлен из двух слоёв металла.
- Кроме того, внутри его идёт не одна, а сразу три трубки с качественными отверстиями
- Что самое интересное, что здесь ни одна труба не запаянная.Кроме того, здесь сразу три камеры и нет никакой ваты нигде.
- Такая конструкция нас очень приятно удивила, поскольку мы ожидали, что по своему изготовлению эти глушители будут абсолютно одинаковыми.
- А оказалось всё совсем наоборот.
- Если делать вывод, то можно с уверенностью сказать, что оригинальный экземпляр глушителя прослужит без особых проблем 3, а то и 5 лет.
- В то время, как китайский может проработать всего лишь год.
- Конечно, каждый волен выбирать для себя свой вариант, но нам кажется, что лучше не экономить деньги и не жадничать, а купить один, пусть и дорогой, но качественный оригинальный акустический фильтр, который прослужит вам 3-5 лет.
- Это лучше, чем выбрать дешёвый вариант и затем каждый год тратить силы, время и деньги на замену и установку новых глушителей.
- Мало того, хорошо, если такую замену вы будете делать самостоятельно.
- А если это будет выполняться на СТО, то придётся ещё платить и за выполнение работ.
- Ну, а что касается разрезанных глушителей, то мы не выбросили их в мусор.
- Просто после этого аккуратно заварили сделанный ранее разрез.
- После этого зачистили швы и покрасили термостойкой краской.
- В результате получились, как новые. Поэтому установили один из них на наш автомобиль.
- В завершение хочется уточнить, что дешёвый глушитель у нас был не китайского производства.
- Хотя это не исключается. Просто мы так называем любую недорогую деталь и не важно нам её происхождение. Наверное, так мы уже привыкли, что детали из Поднебесной всегда были, да и сейчас есть, на порядок дешевле остальных.
- Правда очень часто, к сожалению, это связано с использованием недорогих низкопробных материалов или же просто низкого качества изделия.
- Ну, а что выбирать и устанавливать на свой автомобиль – это дело сугубо личное каждого.
- На этом наш рассказ о выборе и установке глушителя на автомобиль Дэу Ланос окончен.
