Одним из элементов кузова легкового автомобиля являются его пороги. Расположены они в самом низу кузова и роль их в его устройстве очень большая.
Прежде всего, такие элементы соединяют воедино отдельные детали кузова и в результате придают ему жёсткости.
Но, самое главное назначение таких элементов, как пороги, это защита кузова автомобиля от различного рода сколов и других механических повреждений.
Немаловажную роль они играют и в защите от коррозии нижней части кузова.
С целью продления срока эксплуатации порогов в устройствах автомобилей используют специальные накладки, которые устанавливаются сверху на пороги, придавая при этом большей эстетичности и неповторимости дизайна кузова автомобиля.
Они являются дополнительным препятствием появлению коррозии металла.
Кроме того, такие накладки, да и сами пороги, во многом облегчают посадку и высадку из автомобиля.
Автомобиль Дэу Ланос (Сенс) имеет неплохую антикоррозийную обработку кузова и в частности его днища. Его пороги, также, как и всё днище, покрыты сверху слоем цинка.
А это значительно продлевает срок эксплуатации всех металлических частей и деталей автомобиля. Накладок на порогах авто нет.
Меняем самостоятельно пороги на Daewoo Lanos (Sens)
В этой статье мы хотим рассказать о порядке самостоятельной замены порогов автомобиля Дэу Ланос.
- Так случилось, что в нашем автомобиле пороги со стороны салона под дверями находятся в нормальном состоянии.
- Причём, как под передней, так и под задней дверью пороги нормальные.
- А вот, что касается нижней части порогов, то здесь состояние совсем плохое.
- В связи с этим мы решили аккуратно по верхней кромке разрезать порог, чтобы получить возможность снять нижнюю его часть.
- Там, как раз есть небольшой выступ, по которому мы и сделаем разрез.
- Вместо этой части у нас есть новый порог, который мы ранее приобрели.
- Поэтому мы на нём также отрежем верхнюю часть.
- Вообще, в этом вопросе самым главным является правильно и точно состыковать часть нового порога с кузовом автомобиля.
- Для этого нужно правильно подогнать обе части и их стыки.
- Только тогда удастся быстро и легко приварить и в итоге порог будет иметь пристойный вид.
- Торец нового порога также отрежем немного, чтобы на машине не снимать крыло, а приварить в стык.
- Прежде чем приступать к отрезанию порога на машине, стоит низ кузова её выше порога обклеить лентой бронированного скотча.
- Это нужно сделать для того, чтобы уберечь двери и другие части корпуса авто от воздействий сварки или искр и осколков металла при работе болгаркой.
- Обычный скотч для этой цели не подойдёт, поскольку он легко воспламеняется или плавится.
- После этого можем приступать к нашему ремонту. Срезаем, как уже говорилось нижнюю часть порога на авто.
- Здесь, конечно, картина удручающая. Но, радует то, что лонжерон и сам кузов коррозия не съела.
- После того, как сняли часть старого порога, вычищаем его нишу и низ кузова от грязи, пыли и ржавчины.
- Затем стыкуем аккуратно эту часть с отрезанным новым порогом и прихватываем в нескольких местах сваркой по всей длине.
- Если всё получилось ровно и хорошо, то тогда привариваем порог окончательно. Дальше зачищаем и наносим шпатлёвку. После того, как она просохнет, снова её хорошенько шлифуем.
- Теперь можно часть корпуса кузова, почти до середины, обклеить обыкновенным малярным скотчем.
- И после этого с помощью распылителя или компрессора можем окрасить новый порог.
- Заодно можно прихватить и немного самого кузова. После того, как просохнет, можно снимать наклеенный скотч.
- На этом наш ремонт и рассказ о самостоятельной замене порога на Дэу Ланос (Сенс) окончен.
