Замена датчика охлаждающей жидкости Джили СК на 3 контакта

Один из самых популярных седанов известной автомобильной компании из Поднебесной Geely Automobile класса В Geely CK оснащался двигателем объёмом 1,5 литра.

Это довольно мощный и современный бензиновый силовой агрегат.

Для его нормальной работы в автомобиле предусмотрен целый ряд систем, одной из самых главных из которых является система охлаждения двигателя.

Переоценить значение этой системы невозможно, исходя из её назначения.  

Основное, для чего собственно и придумана система охлаждения, является охлаждения двигателя и всех его деталей, которые в результате работы агрегата подвергаются нагреванию до высоких температур.

Учитывая характер работы ДВС, без своевременного и постоянного охлаждения двигатель во время его работы очень быстро может заклинить.

Кроме этого, благодаря наличию системы охлаждения мы получаем возможность осуществлять нагревание воздушных масс, требуемых для нормального функционирования отопительной системы салона, его вентилирования и кондиционирования.

Мало того, система охлаждения даёт возможность охлаждать масло, что циркулирует в системе смазки, а также отработанные газы.

В двигателе автомобиля Джили СК предусмотрена жидкостная, закрытая система охлаждения агрегата.

Кроме множества устройств и различного рода деталей, в состав этой системы входят и элементы управления и контроля её работы.

Среди них блок управления, ряд устройств, предназначенных для выполнения различного рода команд, ну и естественно датчик, фиксирующий температуру тосола или другой охлаждающей жидкости.

Последний измеряет и контролирует показатели температуры жидкости для охлаждения, после чего изменяют его, превращая в соответствующий сигнал электрический, который поступает на ЭБУ и на указатель, расположенный на панели приборов автомобиля.

Меняем самостоятельно датчик измерения температуры жидкости охлаждения  на Geely CK

В новой статье мы расскажем читателю о том, как можно самому заменить датчик охлаждающей жидкости на 3 контакта в автомобиле Джили СК.

• Итак, автомобиль у нас 2011 года выпуска и датчик температуры охлаждающей жидкости установлен на нём в непосредственной близости от термостата.

• На нашем авто установлен в данный момент датчик на два контакта.

• Однако, существуют аналогичные датчики на три контакта, который мы и собираемся установить.

• Нужно отметить, что такого типа датчики устанавливаются на автомобили Джили Эмгранд 7, но он прекрасно подойдёт и для данной модели.
• Определить же, какой именно датчик установлен на вашем авто, можно по внешнему виду его клеммной колодки.

• На ней отчётливо видно, сколько там есть контактов.
• На нашем авто Джили СК установлен датчик двухконтактный, что также отчётливо видно по его клеммной колодке.

• Она имеет специфическую проволочную защёлку.
• Кроме того, установлен датчик на двигателе в очень удобном месте.

• Для его замены нет необходимости ни отодвигать аккумулятор, ни убирать мешающие патрубки или провода.
• Но, если у вас установлена колодка на три контакта, что и датчик соответственно нужно устанавливать трёхконтактный.
• Для этого нужно выкрутить старый датчик.

• Для начала можно сорвать его с помощью ключа, а затем просто рукой откручиваем и вынимаем.

• Причём охлаждающую жидкость с системы мы не сливаем. При выкрученном датчике она если и потечёт, то совсем немножко.
• Затем берём новый датчик на три контакта.

• Слегка смазываем его резьбу каким-то герметиком и после этого закручиваем его на место старого.

• Также закручиваем сначала рукой до упора, затем поджимаем ключом на 19. После этого одеваем сверху клеммную колодку.
• Дальше заводим двигатель и проверяем работу датчика.
• На этом рассказ о самостоятельной замене трёхконтактного датчика температуры охлаждающей жидкости Джили СК также окончен.