Конструкторы современных автомобильных моделей с каждым годом стараются привнести в их устройство всё больше различных опций и механизмов.
Всё это делается для того, чтобы сделать управление автомобилем и пребывание в его кузове максимально удобным и комфортным.
Сегодня практически в каждом автомобиле имеется свой миникомпьютер, которым смело можно назвать электронный блок управления (ЭБУ). Это устройство руководит практически всеми процессами в конкретном автомобиле и работой всех его систем.
В числе других устройств, обеспечивающих максимальный комфорт и удобство, является стеклоподъёмник.
Все современные автомобильные модели комплектуются стеклоподъёмниками с электронным или автоматическим управлением.
Такой вид управления даёт возможность этому механизму выполнять помимо основной функции – открывание и закрывание стекла двери, а и ещё целый ряд других.
Поэтому современный стеклоподъёмник уже является не просто одним из механизмов автомашины, а целой сложной системой.
Как правило, все стеклоподъёмники устанавливаются во внутренних полостях дверей, а кнопки управления вынесены на подлокотник двери.
В зависимости от комплектации могут устанавливаться электрические стеклоподъёмники только на двух передних дверях или на всех четырёх.
Меняем самостоятельно моторчик стеклоподъёмника Chevrolet Lacetti
В настоящей статье мы расскажем о том, каким образом можно самостоятельно заменить электромоторчик стеклоподъёмника Шевроле Лачетти.
- Так случилось, что один из стеклоподъёмников нашего автомобиля стал откровенно барахлить.
- При нажатии на клавишу механизм оставался неподвижным.
- Поэтому и пришли к выводу, что необходимо заменить моторчик этого механизма.
- Для этого приобрели новый моторчик.
- Конечно, это не оригинальное устройство, а аналоговое, но всё же.
- Решили установить такой моторчик, а там посмотрим сколько он сможет выходить.
- Для того, чтобы заменить электромоторчик стеклоподъёмника, необходимо в первую очередь снять карту двери.
- Здесь самое сложное открутить и снять накладку на ручке открывания двери.
- Дело в том, что она крепится на пяти защёлках и снять её не так-то просто.
- Но, делать всё равно нужно, поэтому откручиваем болт внутри кармана ручки двери и достаём колодку с кнопками управления передними стеклоподъёмниками.
- Дальше снимаем треугольник, закрывающий крепление бокового зеркала заднего вида Шевроле Лачетти.
- И потом откручиваем внизу три самореза.
- После этого остаются только клипсы, удерживающие всю карту двери.
- Поэтому нам придётся просто аккуратно по всему периметру выдёргивать карту на себя.
- Ну и после того, как все клипсы мы отстегнули, снимаем карту двери.
- Но, далеко её не отводите, так как нужно перед этим отсоединить клемму с кабелем управления и питания.
- Дальше откручиваем кронштейн, который служит упором для карты двери.
- Затем можем отвернуть полиэтиленовую защитную плёнку, которой закрыта внутренняя часть двери.
- Плёнка это посажена на клей, поэтому аккуратно можно её отодрать от самой двери, чтобы не порвать при этом.
- Теперь подключаем колодку с кнопками к освободившемуся разъёму и опускаем стекло в крайнее нижнее положение.
- Затем откручиваем четыре гайки в месте крепления самого моторчика.
- После чего вынимаем через верх стекло.
- Отставляем стекло пока в сторону и откручиваем направляющую стекла.
- Она также держится на четырёх болтах, два из которых расположены внизу, а два вверху.
- Теперь, придерживая, вынимаем через нижний люк весь механизм стеклоподъёмника Шевроле Лачетти вместе с моторчиком.
- Уложив механизм на ровную поверхность, откручиваем от подъёмной траверсы моторчик стеклоподъёмника.
- Дальше просто разламываем корпус пополам, в котором шестерня на одной половине вставляется в отверстие со шлицами в другой.
- Теперь можем разобрать корпус самого моторчика, чтобы попытаться выявить причину его неисправности.
- Вынимаем из корпуса шнек, после чего отсоединяем щёточный узел и видим, что щётки здесь уже вышли со строя.
- Именно в этом и состояла причина, что наш стеклоподъёмник не хотел работать.
- Поэтому, не мудрствуя лукаво, устанавливаем на место старого моторчика новый, ранее нами приобретённый.
- Здесь никаких проблем абсолютно возникнуть не должно, поскольку эти узлы, что новый, что старый, абсолютно одинаковые по форме.
- Всё собираем в обратном порядке.
- Правда, здесь мы обнаружили, что на корпусе старого моторчика имеется приклеенная поролоновая подушка, в то время, как в новом такой нет, почему-то.
- Поэтому, мы просто оторвали эту подушку и приклеили её снова, но только уже на корпус нового механизма.
- В результате переставили мы моторчик на стеклоподъёмнике и переклеили на него поролон.
- Теперь весь механизм в сборе вставляем на место в дверь через её нижний люк.
- Устанавливаем стеклоподъёмник на своё место и прикручиваем его болтами в тех местах, в которых и раскручивали.
- Затем вымыли тщательно стекло и устанавливаем его через верх внутрь двери.
- Придерживая, опускаем стекло двери Шевроле Лачетти вниз до тех пор, пока его отверстие не совпадёт с отверстием на кронштейне, удерживающем его.
- И затем прикручиваем стекло уже, как положено.
- Дальше подключаем провод к клемме и снова подсоединяем колодку с кнопками управления к свободному разъёму.
- И теперь проверяем работу стеклоподъёмника, включив предварительно зажигание.
- Если всё работает хорошо, значит причину неисправности мы определили правильно и моторчик заменили также, как положено.
- Теперь отсоединяем колодку и устанавливаем на место карту двери.
- Когда она встала на своё место, чувствительными ударами кулаком по периметру добиваемся, чтобы сработали все защёлки.
- Это слышно по характерному щелчку.
- После этого закручиваем все саморезы обратно. Устанавливаем ручки, накладки и саму колодку.
- А также не забывайте установить на место треугольник, закрывающий крепления зеркала заднего вида.
- На этом замена моторчика будет считаться успешно выполненной.
- А наш рассказ о самостоятельной замене моторчика стеклоподъёмника Шевроле Лачетти также окончен.
