Замена тормозных колодок Грейт Вол Ховер

Наличие систем торможения и рулевого управления обеспечивает безопасность передвижения на любом автомобиле.

Система торможения, в частности, даёт возможность изменять скорость передвижения автомобиля в плоть до его полной остановки.

Кроме того, она даёт возможность удерживать неподвижно авто во время стоянки, особенно на наклонной местности.

Тормозная система автомобиля Грейт Вол Ховер предусматривает наличие рабочей системы, а также стояночного тормоза.

Отличием системы торможения этого авто заключается в том, что её рабочая часть поделена на два контура, расположенных по диагонали.

В один из них при этом входит переднее правое колесо и левое заднее.

А контур другой охватывает переднее левое и заднее правое колесо соответственно.

При этом вся рабочая система сконструированная таким образом, что в случае отказа одного из её контуров, срабатывает второй.

А поэтому автомобиль остановится в любом случае при необходимости.

На передних колёсах автомобиля установлены тормоза дискового типа, а задние оборудованы дисково-барабанным видом тормоза.

Стояночный тормоз воздействует при срабатывании на механизм задних колёс автомобиля.

Для того, чтобы тормозная система Грейт Вол Ховер работала долго и безотказно требует постоянный уход за ней и контроль.

Это значит, что нужно следить за уровнем тормозной жидкости в системе, состоянием манжет и тормозных цилиндров, а также тормозных дисков и колодок.

При необходимости и в соответствии с рекомендациями производителя выполнять их замену.

Меняем самостоятельно тормозные колодки заднего колеса автомобиля Great Wall Hover

В представляемой статье мы хотим рассказать о том, как можно самому заменить тормозные колодки на автомобиле Грейт Вол Ховер.

• Для выполнения такого вида ремонта необходимо провести некоторую подготовительную работу.
• Для начала нужно поставить автомобиль на стояночный тормоз и кроме того, под переднее колесо установить упор.
• Кроме того, необходимо запастись домкратом хайджек, а также приготовить и родной домкрат.

• Кроме того, потребуются ключ для домкрата и его удлинитель.
• После этого, отпускаем гайки на заднем колесе, на котором собираемся менять колодки.
• А затем приподнимаем заднюю часть автомобиля домкратом.

• Дальше откручиваем полностью гайки, снимаем колесо и подкладываем его под автомобиль Грейт Вол Ховер для страховки.

• После этого, с помощью головки на 14 откручиваем верхний и нижний болты крепления суппорта.

• При этом смотрим, чтобы резинки- пыльники были целыми и при вынимании болтов нужно быть осторожным, чтобы не повредить их.

• Также смотрим на состояние смазки направляющих суппорта и при необходимости нужно их почистить и при сборке снова смазать хорошо.
• Аккуратно снимаем и сам суппорт после этого, чтобы не повредить резинки.

• Откладываем суппорт пока в сторону.
• После этого снимаем старые тормозные колодки.

• Проверяем ещё раз состояние резинок.
• И затем со снятых колодок снимаем металлические накладки.

• После этого устанавливаем их на новые колодки, в том случае, если их там нет.

• Они устанавливаются просто и легко. Просто накладываем и защёлкиваем.
• Дальше приступаем к установке новых колодок на место.
• При этом нужно иметь в виду, что во внутрь ставится колодка, которая имеет небольшую железку на торце.

• А ту колодку, что без такой железки устанавливаем с наружной стороны тормозного диска.
• После этого, нам нужно будет устанавливать на место суппорт.
• Но сделать это мы не сможем, поскольку нам не даст это сделать выдвинутый поршень.
• А поэтому берём газовый или трубный ключ и с его помощью задвигаем поршень обратно.

• Главное не загонять его совсем до конца, а смотреть, чтобы он немного выступал над уплотнительной резинкой.
• Дальше устанавливаем суппорт на своё место.

• При этом, также смотрим, чтобы не повредить резинки.
• Перед установкой направляющих в обязательном порядке смажьте их специальной смазкой.

• Смазки в этом случае не жалейте и смазывайте обильно, чтобы в следующий раз можно было легко вытянуть их при разборке суппорта Грейт Вол Ховер.

• И теперь устанавливаем направляющие на свои места, внимательно поправляя, чтобы они правильно зашли в резинки.

• После этого, снова берём головку на 14 и затягиваем эти направляющие.

• Если при этом выступит лишняя смазка, ветошью её можно легко убрать.
• Затем устанавливаем на место колесо и затягиваем его болты.
• После этого, раскручиваем руками колесо и просим кого-нибудь нажать в салоне автомобиля на педаль тормоза.

• Пробуем прокрутить колесо – оно должно застопориться.
• Снова отпускаем педаль и прокручиваем колесо и так два-три раза.
• Если всё нормально, тормоз срабатывает, опускаем автомобиль на землю и убираем домкрат

• После этого переходим на переднее колесо.
• Здесь уже используем родной домкрат автомобиля, с помощью которого приподнимаем переднюю часть, установив его под порог.

• При откручивании направляющих суппорта потребуется уже головка или накидной ключ на 13

• Кроме того, нужен ещё рожковый ключ на 17.
• С его помощью придерживаем одновременно гайку, которая есть на направляющих суппорта.

• После этого, пошатывая из стороны в сторону снимаем суппорт.
• Дальше с помощью отвёртки снимаем также колодки.

• Поменяв колодки, которые в комплекте шли уже с металлическими накладками, точно также с помощью газового ключа вдавливаем поршни на суппорте.

• При затягивании направляющих суппорта автомобиля Грейт Вол Ховер также нужно придерживать ключом гайки на 17.
• После того, как установили суппорт, ставим на место колесо, прикручиваем и снимаем автомобиль с домкрата.
• Затем основательно затягиваем все гайки на колесе.
• Аналогично выполняем замену колодок и на другом колесе.
• На этом и наш рассказ о самостоятельной замене колодок на автомобиле Грейт Вол Ховер подошёл к концу.