Заміна петель двері Лачетті

Вироблення, які утворюються з плином часу на петлях дверей автотранспортного засобу неминуче призводять до перекосів, появи люфту і, як наслідок, поганого закривання самих дверей.

У зв'язку з цим доводиться проводити заміну петель, що вийшли з ладу.

У представленій статті ми розповімо про те, яким чином можна самостійно реставрувати петлі дверей, що вийшли з ладу, автомобіля Шевроле Лачетті.

• Так сталося, що в петлях передніх дверей артикул 96983379-GM нашого автомобіля утворився люфт.
• При детальному огляді виявилося, що люфт петлі відбувається саме на пальці.​

• А якщо бути точним, то люфт виникає якраз у втулках пальця петлі. Причому бовтається, як верхня, так і нижня петля.
• Мало того, в нижній петлі втулки пальця взагалі практично знищені і від них залишилися тільки невеликі фрагменти.
• У подібних випадках власники зазвичай купують нові петлі для дверей Шевроле Лачетті і просто встановлюють замість тих, що відпрацювали свій ресурс.
• Ми ж вирішили піти іншим шляхом і замінимо не в повному обсязі петлі, а тільки їх пальці разом з втулками.
• Щоб було зручніше працювати, ми повністю демонтували двері.

• Тим більше, що знімаються вони досить просто.
• Деякі власники роблять подібного роду заміну не знімаючи дверей.
• Для цього підпирають двері знизу домкратом або якось по-іншому, потім відкручують одну петлю і висвердлюють з неї палець.
• Далі вставляють новий палець і петлю прикручують на місце.
• Таким ось способом по черзі змінюють пальці на петлях.
• Але, ми вирішили не йти цим шляхом, а зняли двері відразу на Шевроле Лачетті.
• І тепер можна за допомогою болгарки або ножівки по металу перерізати пальці петель по середині і потім виймати їх по частинах.
• Так, як ми працюємо в гаражі, де не хочеться, та це і небезпечно, щоб розліталися іскри в різні боки.
• Тому вирішили розрізати пальці петель двері за допомогою ножівки по металу.
• Що стосується демонтажу дверей. Для початку необхідно витягнути штекер з корпусу передньої стійки кузова.

• Кріпиться він там за допомогою двох засувок, які необхідно відстебнути.​

• Ну, а після цього на верхній і нижній петлі викрутити по два болта.​

• При цьому, відкрутивши трохи зазначені болти, зміщуєте трохи самі двері і в цей момент від'єднуєте штекер, який ви раніше витягли зі стійки.
• Потім необхідно викрутити обмежувач дверей Шевроле Лачетті.

• В даному випадку це обмежувач правих передніх дверей.
• Знявши в результаті двері з петель, ми за допомогою ножівки по металу почали розрізати надвоє пальці в петлях.

• При цьому потрібно бути обережним, щоб не подряпати крило автомобіля або стійку.
• У нашому випадку ми пропиляли палець скільки це можливо було, а після цього остаточно розрізали вже одним полотном ножівки.

• І вже потім за допомогою зубила і молотка просто вибили обидві частини пальця петлі: одну вниз, а другу вгору.​

• Слідом за цим звільняємо і знімаємо саму петлю Шевроле Лачетті.
• Тепер беремо новий палець з двома втулками.​

• Сам палець сталевий, а втулки на ньому і кільце – бронзові. Крім того, зверху над кільцем є спеціальний стопор.​

• Цей палець і втулки ми виготовили самі, для чого в Інтернеті знайшли відповідні розміри.
• Під капелюшком пальця ми зробили спеціальну накатку.​

• Це зроблено навмисне з тією метою, щоб цей палець не прослизав в дверній петлі.
• Потрібно відзначити, що в знятих петлях дверей автомобіля Шевроле Лачетті отвори під втулки пальця дещо не відповідають втулкам виготовленого нами пальця.
• Тому ці отвори необхідно трохи розсвердлити за допомогою свердла на 10.

• Для цього закріплюємо дверну петлю в лещата і дрилем з встановленим свердлом на 10 розсвердлюєм наявні отвори.

• Головне в цьому випадку свердло тримати строго вертикально, щоб стінки отвору також вийшли рівними.
• Звичайно, таку операцію краще виконати на свердлильному верстаті. Так було б набагато точніше і швидше.
• Але, через брак такого механізму ми використовуємо електродриль.
• Просвердливши потрібні отвори, тут же приступаємо до запресовування в них втулок пальця дверної петлі Шевроле Лачетті.
• Для цього вставляємо нові втулки пальця в розсвердлені отвори дверної петлі.​

• І потім за допомогою спеціально підібраною наставки осаджуємо ці втулки в отвори.​

• Спочатку запресовуємо одну втулку, а потім перевертаємо петлю і таким же способом запресовуємо і другу.​

• Потім, перед установкою в петлю, гарненько змащуємо отвори у втулках з усіх боків.​

• Мастила в цьому випадку не шкодуємо, щоб палець в цих втулках краще крутився.
• Після цього встановлюємо петлю на своє посадочне місце в дверному отворі Шевроле Лачетті і вставляємо в її отвори новий палець.​

• При необхідності можна присадити його за допомогою молотка акуратно.

• Завершальним штрихом буде кільце, що виконує роль шайби, яке ми одягаємо знизу на палець.
• А потім зверху на це кільце встановлюємо стопор.

• Далі перевіряємо петлю руками і бачимо, що вона сидить жорстко на пальці і ніякого люфту тут більше немає.​

• Точно таку ж процедуру проводимо і на нижній петлі правих передніх дверей автомобіля Шевроле Лачетті.

• Завершивши всі роботи з петлями, одягаємо на своє місце двері в зворотному порядку.​

• Після цього перевіряємо додатково двері на наявність люфтів, а потім пробуємо закривати їх.
• При цьому двері закриваються чітко і просвіт на кузові залишається рівним по всій довжині.

• Тепер можемо переходити на другі двері автомашини Шевроле Лачетті і проводити там такий же ремонт і в тому ж порядку.​