Заміна гідрокомпенсаторів на Чері Амулет

Першою ознакою неправильно працюючих гидрокомпенсаторов є проявився стукіт клапанів на прогрітому двигуні. Причина, чому це відбувається, криється в смітті, який разом зі старим маслом потрапляє всередину і не дає кульці зворотного клапана повністю перекривати отвір при натисканні коромисла на гідрокомпенсатор. Причому ця поломка характерна не тільки для автомобілів Chery Amulet.

Щоб необхідність в промиванні гидрокомпенсаторов виникала рідше, ми б рекомендували здійснювати заміну масла двигуна не так, як рекомендує завод, а кілька частіше: з нашим паливом, навіть саме високоякісне масло, виробник якого гарантує збільшений пробіг, «старіє» значно швидше. У ньому накопичується дрібний сміття, який потім і налагоджували в гідрокомпенсатор. Але вже якщо подібне вже сталося, не варто поспішати з заміною цих запчастин Чері Амулет - можна для початку спробувати їх промити. А як це зробити - ми сьогодні і розповімо.

Для зручності, беремо за даність, що ви вже розібрали головку блоку і дістали гидрокомпенсатори для чищення: як це зробити, ви зможете прочитати в інших наших статтях. Ну, а для самої операції нам знадобиться зовсім небагато: дві металеві невеликі ємності, засіб для видалення нагару на кухонних плитах, пара гумових рукавичок, стійких до хімічних реактивів, і трохи чистого масла (бажано то, яке ви використовуєте в автомобілі). Ну, і звичайно ж зняті з головки блоку гидрокомпенсатори Чері Амулет.

Отже, приступаємо:
1. Видаляємо залишки масла з гідровомпенсаторов, для чого затискаємо їх торці в лещатах, попередньо підклавши під них невеликі шматки картону або просто через ганчірку.

2. Наливаємо в одну ємність засіб для чищення, і опускаємо в нього гідрокомпенсатор. В процесі важливо вручну періодично здавлювати їх, щоб рідина потрапила всередину і добре очистила від нагару всі механізми.

3. В іншу ємність наливаємо чисте моторне масло, і витиснувши з гидрокомпенсаторов засіб для чищення (після того, як вони розкиснути, це можна зробити і руками), опускаємо їх в масло. В процесі так само стискаємо руками, домагаючись ретельного змащування всіх внутрішніх поверхонь запчастини.

4. Дістаємо гидрокомпенсатори з масла, вичавлюємо з них його залишки, змащуємо чистим і встановлюємо на місце. Аналогічним способом чистимо все гидрокомпенсатори автомобіля.

6. Збираємо головку блоку.
При установці гидрокомпенсаторов в блок, не бійтеся міняти їх місцями. У посадочне місце вони повинні не падати, а плавно опускатися. І якщо цього не відбувається, навпаки спробуйте міняти їх місцями до тих пір, поки не отримаєте бажаного результату.
 
Читайте також:
Міняємо ремінь ГРМ на Чері Амулет самостійно​