Чищення радіатора охолодження Чері Куку (Chery QQ)

Система охолодження двигуна внутрішнього згоряння забезпечує оптимальний температурний режим, запобігаючи перегрів і передчасний вихід з ладу, як самого ДВС, так і окремих його деталей.

Однак, в процесі експлуатації двигуна в цю систему потрапляють частинки іржі, дрібні продукти згоряння палива, пил, бруд та інші, що неминуче призводить до забруднення охолоджуючої рідини. В результаті вона перестає виконувати свої функції і двигун автомобіля нагрівається значно швидше.

Це говорить про те, що таку рідину пора міняти.

Обслуговування системи охолоджуючої системи в своєму гаражі

У цій статті ми розповімо про те, як почистити систему, призначену для охолодження двигуна автомобіля Чері Куку, а також замінити антифриз в радіаторі, не вдаючись при цьому до допомоги фахівців.

• Отже, автомобіль значно швидше почав нагріватися. При цьому вентилятор працює нормально.
• Значить проблема в тому, що швидше за все забився радіатор.

• Але, перед тим, як починати ремонтувати сам радіатор, потрібно повністю промити всю охолоджуючу систему двигуна.
• З цією метою зливаємо весь антифриз і замість нього залити спеціальний очищуючий розчин.
• Тому, від'єднуємо нижній патрубок на радіаторі Чері Куку, попередньо підставивши якусь ємність.

• Антифриз випливає, а ми відкручуємо ще й кришку розширювального бачка, щоб домогтися більш швидкого витікання.

• Після цього, знімаємо вентилятор двигуна.

• За ним знімаємо і радіатор.

• На просвіт радіатор виявився достатньо чистим.

• Однак на продувку виявилося, що повітря через нього практично не проходить. Значить він все ж потребує грунтовного чищення.
• Пробуємо залити звичайну воду в розширювальний бачок і на виході отримуємо суцільну іржу.

• Точно таку ж операцію проводимо і з радіатором.

• При цьому, що цікаво. Вода добре вливається в радіатор, а витікає невеликим потоком. Це говорить про те, що радіатор все ж забитий.
• Для початку промиваємо його зверху під напором води.

• Ми використовували для цього звичайних домашній душ.
• Тепер у п'ятилітровій пластиковій банці готуємо очищувальну рідина.

• Після цього ставимо на своє місце радіатор і вентилятор, підключаємо всі патрубки.
• Через розширювальний бачок заливаємо приготовану очищувальну рідину в систему охолодження автомобіля Chery QQ.  

• Тепер три дні (в загальній складності близько 500км) ми експлуатували автомобіль на цієї рідини.
• Після цього, знову знімаємо нижній патрубок на радіаторі і зливаємо всю рідину в приготовлену ємність.

• Як бачимо рідина перетворилася з рожевою у чорну рідину.
• Знову від'єднуємо радіатор з вентилятором.
• Після цього заливаємо в нього чисту воду і бачимо, що з іншого патрубка випливає досить чиста вода і під гарним напором.

• Це говорить про те, що радіатор промитий достатньою мірою.
• Тепер спробуємо ще промити всю охолоджуючу двигун систему. З цією метою під'єднуємо водопровідний шланг прямо до патрубку, який йде від розширювача до силового агрегату.

• Під напором воду з водопроводу заливаємо в сорочку двигуна. Запускаємо його і чекаємо моменту, коли зливного патрубка потече практично чиста вода.

• Таким чином ми здійснили промивку всієї охолоджуючої системи двигуна автомобіля Чері Куку, включаючи і його радіатор, спеціально приготовленої очисній рідиною.
• Відкриємо маленький секрет.
• Перед початком проведення ремонту, ми налили приготовленого розчину у дві іржаві металеві кришки.

• Потім стали чекати, коли іржа розчиниться і розчиниться взагалі.
• Але через три дні в одній із кришок залишився від іржі тільки невеликий наліт. Тому ми після цього і їздили на своїй автомашині з залитої аналогічної рідиною, накатав майже 500 кілометрів.
• Зрозуміло, що радіатор був ще в нормальному стані, тому і піддався такий счистке. Якщо б він був сильно забитий іржею і брудом, то його довелося б просто замінити.
• Так, що не запускайте сильно систему охолодження двигуна на Чері Куку і періодично перевіряйте, якого кольору там охолоджуюча рідина.
• Крім того, керуйтеся рекомендаціями виробника.