Міняємо задні ричаги Чері Кімо

Важіль – це один з елементів підвіски автомобіля, основним призначенням якого є здійснення зв'язку колеса з кузовом.

Це, як правило, один конструктивний елемент монолітного типу.

В кожному автомобілі ричаг має свою форму.

Як самому замінити задні ричаги підвіски Chery Kimo

Отже, в цій статті, як вже стало зрозуміло, мова піде про те, як поміняти задні ричаги в автомобілі Чері Кімо.

• Потрібно відзначити, що з одного боку ми вже поміняли ричаг, тому назвемо тільки, що нам довелося відкручувати.
• Насамперед, це стійка стабілізатора поперечної стійкості або тяга.

• Далі ми відкручували болт, з допомогою якого ричаг кріпиться до кузова.

• Після цього відкрутили два болта тяги поздовжнього зсуву.

•  І, нарешті, болт кріплення шаровоЇ опори.
• Взагалі ричаг з лівої сторони зняти набагато простіше, ніж з правого.
• Це пов'язано з тим, що навпроти його болта нічого не встановлено.

• Завдяки цій обставині його можна вільно викрутити.
• Крім того, кульова також вільно тут виходить зі стійки.
• З іншого боку справи йдуть гірше.
• Насамперед тому, що болта кріплення ричага заважає привід.

• Це недолік конструкції автомобіля.
• Крім того, шарову опору практично неможливо витягнути з ричага.

• В даному випадку вирішити цю проблему нам може допомогти гідравлічна стійка, за допомогою якої будемо піднімати привід.
• Ще потрібно звернути увагу на один нюанс
• При складанні з протилежного боку, де був замінений ричаг, ми грунтовно затягли всі болти і з'єднання, за винятком тільки одного болта, яким ричаг кріпиться до кузова.

• Його тільки наживили.
• Отже, ми зняли все ж ричаг.

• Основна причина, з-за чого довелося знімати ричаг – це те, що на автомобілі Чері Кімо шарова опора приварена до ричага і зняти її самостійно без ричага неможливо.
• Після цього, змащуємо все з'єднання графітним мастилом і встановлюємо новий ричаг на його посадочне місце.

• При цьому болт кріплення його до рами знову не затягуємо.
• Опускаємо автомобіль на землю і, спустившись в оглядову яму, затягуємо болти кріплення на одному і другому ричагові.

• Чому ми зробили саме таким чином.
• Так, просто з тієї причини, що тільки під власною вагою сайлентблоки ричагів стають в робоче положення. У такому стані ми їх і зафіксували.
• Якщо б цю операцію ми виконали на піднятому автомобілі, то дуже скоро нам довелося б міняти сайлентблоки.
• Отже, ми успішно провели заміну ричагів на автомобілі Чері Кімо.