Ремонт кузова Чері Біт 1 ч.

Однією із головних частин загальної будови автомобіля є кузов.

У ньому розміщується водій, пасажири і вантаж. Від того, яким чином виготовляється кузов, яка його конструкція, які матеріали були використані для виготовлення, залежить форма автомобіля.

Проте, кузов – це одна з найбільш вразливих частин автомобіля, яка отримує більше всіх механічних впливів.

Будь-яке пошкодження кузова тягне за собою трудомісткий і дорогий ремонт.

Виконуємо самостійно ремонт кузова Chery Beat

У цій статті ми розповімо про те, як виконали в гаражі кузовні роботи автомобіля Чері Біт.

• Отже, в автомобілі практично повністю був розбитий передок.

• Капот був окремо і ось в якому стані.

• Далеко не в кращому стані було і крило.

• Пошкоджені грунтовно і інші деталі кузова автомобіля.
• Мало того, підрамник викрутило також грунтовно. Так, що стан був жахливий.
• Крім таких жахливих наслідків ДТП ще й добряче пошкоджені корозією двері.

• А також і кришка багажника близька до цього.

• Незрозумілий стан і заднього стікла автомобіля Чері Біт.

• На додачу ще й збільшений зазор на передньої правої двері.

• Все це є наслідком ушкодження цій двері.

• Ось у такому стані опинилася ця машина.
• Розпочали свою роботу з того, що помили машину, щоб краще було видно всі пошкодження.
• Після цього розпочали розбирання передньої частини, щоб визначити стан підрамника

• Але на цьому всі проблеми цієї автомашини не закінчилися.
• Незважаючи на те, що в експлуатації вона не так вже багато часу, поріг у неї практично зовсім згнив.

• Але, китайські виробники передбачили можливість появи такої проблеми, а тому придумали встановлювати зверху спеціальні затиски для кузовного ремонту з пластмасовими накладками.

• Крім того, передбачено ще й спеціальний кишеню. Це з одного і з іншого боку.
• Тому ми без проблем встановили затискачі і закріпили авто.

• При цьому одночасно виставили її і за рівнем.
• Однаковий рівень мають і лонжерони.

• А нижня частина підрамника автомобіля Чері Біт за рівнем не може бути виставлена, оскільки кілька перекошена в результаті удару.

• Тому ми, як завжди, вирішили витягати одночасно з декількох точок і у різні напрямки.
• Першою закріпили петлю, за яку будемо витягати верхню частину бризговика.

• Це саме в тому місці, де кріпиться крило автомобіля.
• Другу петлю ми встановили там, де встановлюється фара.

• За неї буде витягатися рама вперед.
• Ще за одну петлю, яку ґрунтовно закріпили за допомогою куточка, будемо витягати по черзі рамку для радіатора або т. зв. телевізор.

• Крім того, до цієї скобі приварили шматки труб з тією метою, щоб при витягуванні можна було міняти трохи кут витяжки.
• Також ми встановили затискач, за який будемо витягати посадочні місця посилення бампера, оскільки вони виявилися увігнутими всередину.

• Іншими словами, лонжерони обидва зійшлися разом. Але, лівий виявився зігнутим більше правого.
• Про те, що відстань між лонжеронами зменшилася красномовно говорить наочний факт.
• Дуже добре видно наскільки шпилька пішла далеко від її отвору.

• В нижній частині автомобіля встановили домкрат, який вперли в поддомкратник з одного боку.

• А з іншого боку встановили стяжку, за допомогою якої через ланцюг закріпили всю цю нижню праву частину підрамника.

• Крім того, допомогу в цьому надає ще й домкрат, який підтримує всю цю конструкцію в правильному стані.

• За допомогою цього домкрата ми зможемо регулювати висоту кута підрамника, піднімаючи його до потрібного рівня.
• І, нарешті, встановили ще й бічний домкрат.

• Потрібно це для того, щоб можна було утримувати кузов в зафіксованому положенні при витягуванні лонжерона. Справа в тому, що останній, як уже говорилося, зійшовся з правим.
• Але він зігнувся не весь, а на відрізку від подушки двигуна і до початку.
• А так, як подушка не пошкоджена і стоїть на своєму місці, то ми встановили домкрат саме в місці розташування подушки.

• Таким чином ми зможемо вирівняти пластину, щоб зійшлося отвір зі шпилькою, про яких згадувалося вище.

• І вже пізніше доведеться розводити лонжерони в різні боки.
• Бічній домкрат потім переставимо на протилежну сторону.
• Його основна роль буде перешкоджати при витяжці деформації подушки двигуна автомобіля Чері Біт.
• Це головні напрями, які нам потрібно буде витягнути деталі і частини кузова, досягнувши необхідного розміру. Після цього будемо вже дотягувати дрібні складки і інші пошкодження.
• Ну, от начебто все розтяжки.
• Тепер приступаємо безпосередньо до процесу витягування.

• Отже, підрамник у нас вже готовий.
• Витягли його і подровняли за рівнем.

• Правда в зв'язку з тим, що його досить добре зіпсувала іржа, довелося трохи поварити.
• Крім того, приварили кріплення для пластмасового захисту Чері Біт.