☎ 093-170-41-80
☎ 050-800-80-22
☎ 067-757-57-95
✔ Не додзвонилися?
✔ Робіть ЗАКАЗ НА САЙТІ!
Пн-Пт 8:50-19:00 / Сб 9:00-17:00 ➤ ТМ "АЗІЯ-ЦЕНТР" в Україні це
➤ 100% гарантія відправки товару!
КошикВи вибрали: 0 товарів
Розкажіть друзям

Грейт Вол Ховер заміна амортизаторів і пружин

Серед позашляховиків, які випускає найбільша приватна автомобільна компанія з Китаю Great Wall Motors, Грейт Вол Ховер є першим автомобілем з Піднебесної, що почали продаватися в країнах Європи.

Сталося це в 2005 році. З тих пір автомобілі цієї країни міцно влаштувалися на цьому материку.

Мало того, Грейт Вол Ховер став одним з найпопулярніших позашляховиків.

Автомобілі такого класу призначені в першу чергу для їзди в умовах повного або часткового бездоріжжя.

В зв'язку з цим велике значення віддається його підвісці.

Вона завжди повинна бути в справному стані і в першу чергу це амортизатори і пружини.

Від їх якості і стану залежить комфорт і безпека пересування на цьому автомобілі.

Міняємо самостійно амортизатори і пружини на Great Wall Hover

В пропонованній статті ми розповімо про деякі особливості амортизаторів і пружин, а також про порядок їх заміни своїми руками на автомобілі Грейт Вол Ховер.

про порядок їх заміни своїми руками на автомобілі Грейт Вол Ховер.

  • Насамперед, слід зазначити, що підвіска в цьому автомобілі і зокрема амортизатори з пружинами дуже надійні і можуть прослужити не одну сотню тисяч кілометрів пробігу.
  • Ще одна така цікава особливість з'ясувалася, коли ми зняли амортизатори.
  • Виявилося, що машина тримається при цьому на стабілізаторі поперечної стійкості, оскільки пружини залишилася в колишньому росправленному положенні.

машина тримається при цьому на стабілізатор поперечної стійкості

  • Стабілізатор просто не дає пружині після зняття амортизатора стискатися до низу.

Стабілізатор просто не дає пружині після зняття амортизатора стискатися до низу.

  • Це наштовхнуло на думку про те, чому дуже часто ламається верхній кронштейн амортизатора.

чому дуже часто ламається верхній кронштейн амортизатора

  • Сам по собі цей кронштейн слабенький і тому, коли знімають стабілізатор, машина на амортизаторах починає занадто розхитуватися в різні сторони.
  • Це задня підвіска її втрачає стійкість і в результаті кронштейн амортизатора не витримує і швидко виходить з ладу, а просто кажучи, обламується.
  • Виходячи з цього напрошується знову ж висновок, що задню частину автомобіля утримують не амортизатори, а стабілізатор, який не дає пружині стискатися.
  • А раз так, то за великим рахунком амортизатори тут великої ролі не грають.
  • Але тут виникло одне протиріччя. Міст ми опустили на землю.
  • При цьому пружини знаходяться в росправленному стані, хоча амортизатори зняті.

При цьому пружини знаходяться в разжатом стані

  • І тепер, якщо вставляти амортизатор з лівого боку по ходу автомобіля Грейт Вол Ховер, то він увійде в росправленному стані і крім того там буде ще запас на 2 сантиметри.

 крім того, там буде ще запас близько 2 см

  • Отже, коли колесо опущено, то стабілізатор просто висить на амортизаторі.
  • В той же час з правого боку у цій же ситуації запас буде вже цілих 4 сантиметри.
  • Це говорить про те, що коли амортизатор буде повністю в роспрвленному стані, то стабілізатор ще не обмежує хід підвіски вниз.
  • Отже, хід підвіски все ж обмежується амортизаторами, а не стабілізатором.
  • Звідси і висновок, що стабілізатори зовсім не впливають на стан кронштейнів амортизаторів.
  • Отже, замість старих амортизаторів ми будемо встановлювати нові, які в стислому стані на 12 мм коротші, ніж старі.
  • Встановили це самі, методом вимірювання.
  • Це говорить про те, що відбійники можна не змінювати при установці цих нових амортизаторів.
  • Тим же шляхом вимірювання встановили, що і нові пружини також можна ставити, не змінюючи старі відбійники.
  • Але, для того, щоб зняти пружину потрібно попередньо відкрутити стабілізатор, оскільки в іншому випадку він не дасть вам це зробити.

щоб зняти пружину потрібно попередньо відкрутити стабілізатор,

  • Справа в тому, що стабілізатор просто не дозволяє мосту опуститися максимально вниз.
  • Після цього потрібно підняти домкратом трохи опущений раніше міст, а на пружину надягаємо стяжки.

потрібно підняти трохи опущений раніше міст, а на пружину надягаємо стяжки.

  • Трохи знімаємо пружину, щоб вона не могла розправитися. І потім опускаємо домкрат.
  • Тепер можна без особливих труднощів витягнути пружину.

Тепер можна без особливих труднощів витягнути пружину.

  • Ну і на цьому все.
  • Далі можна встановлювати нові пружини і амортизатори, після чого складати все в зворотному порядку.
  • На цьому і наша розповідь про замінення амортизаторів і пружин на автомобілі Грейт Вол Ховер також підійшла до кінця.  
Розкажіть друзям

» Всі новини

.