☎ 093-170-41-80
☎ 050-800-80-22
☎ 067-757-57-95
✔ Професійний
✔ Підбір запчастин
Пн-Пт 8:50-19:00 / Сб 9:00-17:00 ➤ ТМ "АЗІЯ-ЦЕНТР" в Україні це
➤ 100% гарантія відправки товару!
КошикВи вибрали: 0 товарів
Підписка на блог
Ваше ім'я*

Email*



Розкажіть друзям

Джилі СК 2 стійки заднього стабілізатора як замінити?

Одним з основних і незамінних елементів задньої підвіски автомобіля Джилі СК 2 або СК (Осака) є стабілізатор.

Повна його назва – стабілізатор поперечної стійкості.

І це не випадково, оскільки саме ця деталь утримує всю задню частину автомобіля на дорожньому покритті під час повороту.

Як відомо, при вході в поворот автомобіль робить крен в ту чи іншу сторону.

В результаті одна сторона його відривається від дорожнього покриття, зчеплення з ним зменшується, а, отже, і управління автомобілем стає набагато гірше.

А це вже загрожує аварією, тобто загрожує безпеці водія і його пасажирів.

Щоб виключити виникнення такої ситуації, і зробити керування автомобілем достатньо стабільним призначені стабілізатори поперечної стійкості.

Вони не дають автомобілю робити крен і відриватися від дорожнього полотна в поперечній площині.

Ось звідси і назва цієї деталі.

Однією зі складових частин її є його стійка стабілізатора.

При вході автомобіля в поворот саме стійки стабілізаторів починають свій рух.

При цьому одна з них рухається вгору, а інша навпаки – вниз.

Це призводить до того, що стрижень закручується і таким чином перерозподіляється навантаження на підвіску і окремі її частини.

В результаті автомобіль вирівнюється по відношенню до площини дорожнього полотна, крен авто зменшується і зчеплення коліс його не зменшується при цьому.

А раз так, то і керованість автомобіля при будь-яких маневрах не зменшується.

Міняємо самостійно стійки заднього стабілізатора Geely CK 2

У цій статті ми розповімо про те, як можна самому виконати заміну стійки заднього стабілізатора автомобіля Джилі СК 2.

 як можна самому виконати заміну стійки заднього стабілізатора автомобіля Джилі СК 2.

  • Відразу варто обмовитися, що точно така ж процедура проведення такого виду ремонту і на автомобілі Джилі СК (Осака).
    • Отже, перш, ніж почати подібного роду ремонт, потрібно запастися новою стійкої стабілізатора для її установки замість старої.

    перш, ніж почати подібного роду ремонт, потрібно запастися новою стійкої стабілізатора

    • Крім того, потрібно і відповідний інструмент. Насамперед, це три ключа на 13, 15 і 17.

    потрібен і відповідний інструмент

    • На всяк випадок потрібно приготувати молоток і штифт для свічкового ключа, який є в комплекті автомобіля.

    треба приготувати молоток і штифт для свічкового ключа

    • Також потрібна буде мастило WD-40.

    Також потрібна буде мастило WD-40.

    • У всякому разі, зайвою вона ніколи не буде.
    • Ну і цілком природно, що потрібен буде «балонний» ключ для зняття колеса і відповідна трубка, щоб легше було зняти колесо з автомобіля Джилі СК 2.

     потрібен буде балонний ключ для зняття колеса і відповідна трубка,

    • Після цього можна приступати до безпосереднього зняття колеса.
      • Для цього підставляємо під передні колеса автомобіля упори, щоб він мимоволі не покотився.
      • Далі, з допомогою головки на 21 «балонного» ключа і, при необхідності, трубки зриваємо гайки на відповідному задньому колесі.
      • Потім встановлюємо під цю частину автомобіля домкрат.

      Потім встановлюємо під цю частину автомобіля домкрат.

      • Піднімаємо автомобіль і, відкрутивши гайки повністю, знімаємо колесо.
      • Для страховки встановлюємо під автомобіль додаткові підставки.

      Для страховки встановлюємо під автомобіль додаткові півставки.

      • Тепер у нас є доступ до стійки стабілізатора, в даному випадку заднього лівого, яка розташована за гальмівним диском зі ступічним вузлом.

      Тепер у нас є доступ до стійки стабілізатора

      • Як видно, стійка кріпиться за допомогою двох болтів, на яких одна гайка на 13, а друга на 15.
      стійка кріпиться за допомогою двох болтів,
      • А головка болта внизу - на 17.
      • Для того, щоб ці гайки легше було відкрутити, попередньо збризніть їх аерозольним засобом WD – 40.
      • Після цього легко виходить відкрутити верхню гайку, і верхня гумка з металевою шайбою сама злітає при спробі зняти стабілізатор зі стійки.

      верхня гумка з металевою шайбою сама злітає при спробі зняти стабілізатор

      • Далі беремо ключ на 17 і на 15, за допомогою яких відкручуємо нижній болт кріплення стійки стабілізатора.

      відкручуємо нижній болт кріплення стійки стабілізатора.

      • Після того, як відкрутили гайку нижнього болта, нам потрібно вибити цей болт.
      • Для цього використовуємо заготовлений нами штифт для свічкового ключа.
      • За його допомогою молотком вибиваємо болт стійки стабілізатора.

      молотком вибиваємо болт стійки стабілізатора.

      • Тепер нам нічого не заважає зняти стійку.
      • Потім беремо нову стійку, яку ми заздалегідь придбали.

      беремо нову стійку,

      • Треба сказати, що це не оригінальна деталь, але вона служить набагато довше і краще оригіналу.
      • Тепер встановлюємо її на місце старої і вставляємо нижній болт.

      встановлюємо її на місце старої і вставляємо нижній болт.

      • При цьому ми радимо болт в стійку стабілізатора Джилі СК 2 вставляти саме зліва направо, а не навпаки.
      • Справа в тому, що потім буде набагато простіше закрутити гайку, яка буде встановлена праворуч.
      • Так і при знятті також буде набагато легше виконати цю операцію, оскільки справа є більше вільного місця.
      • Затягуємо гайку на болту таким чином, щоб стійка могла вільно ходити вперед-назад, і щоб на неї можна було насадити потім сам стабілізатор.

      Затягуємо гайку на болте

      • Після цього одягаємо на стійку шайбу, одну гумку і вставляємо її в кільце стабілізатора.

      одягаємо на стійку шайбу, одну гумку і вставляємо її в кільце стабілізатора.

      • Звичайно, стабілізатор буде при цьому в самому верху стійки.

       стабілізатор буде при цьому в самому верху стійки.

      • А для того, щоб він трохи опустився нижче, потрібно підняти машину на домкраті.

      потрібно підняти машину на домкраті

      • В результаті стабілізатор дещо просів, чого ми власне і домагалися.

      В результаті стабілізатор дещо просів

      • Тепер одягаємо другу гумку і зверху знову шайбу.

      Тепер одягаємо другу гумку і зверху знову шайбу.

      • Потім наживляємо гайку і за допомогою ключа затягуємо її дощенту.

      наживляємо гайку і за допомогою ключа затягуємо її дощенту.

      • Далі опускаємо автомобіль і дотягуємо бічну гайку на нижньому болту стійки.

      дотягуємо бічну гайку на нижньому болту стояка.

      • Після цього можемо ставити на місце колесо і наживляти його гайки.
      Після цього можемо ставити на місце колесо і наживляти його гайки.
      • Потім опускаємо повністю автомобіль, прибираємо домкрат і остаточно затягуємо гайки на колесі.
      • Як бачите, вся процедура заміни стійки не вимагає багато часу і спеціальних навичок.
      • Тому і наша розповідь про заміну стійки стабілізатора на автомобілі Джилі СК 2, та й на Джилі СК (Осака) також, на цьому підійшла до кінця.
Розкажіть друзям

» Всі новини

.