Установка ГБО Джилі СК 2. Поставили ГАЗ на авто Geely CK

Нескінченне подорожчання бензину на вітчизняних АЗС змушує все більше власників Джилі СК, СК 2 переходити на альтернативний вид палива і встановлювати на автомобіль газобалонне обладнання.

Цілком зрозуміло, що ця процедура не з дешевих, але вона має сенс, оскільки окупається досить швидко.

А в подальшому дає відчутну економію власникові такого авто.

Встановлюємо ГБО на Geely CK 2

Отже, у цій статті ми розповімо про те, які враження у нас залишилися після встановлення газобалонного обладнання на автомобілі Джилі СК 2.

• Приблизно півтора місяця тому ми встановили на свій автомобіль Джилі СК 2 газобалонну установку 4-го покоління.
• Установка виконувалася на автосервісі і обійшлася нам у 9 тис. грн., плюс до цієї суми довелося викласти ще з сімейного бюджету 390 грн. за оформлення ГБО в МРЕВ.
• Зліва від рульової колонки на торпеді встановлений датчик контролю газу.

• Миготливий індикатор його говорить про те, що автомобіль працює в даний момент на бензині.
• Після запуску двигуна автомобіля, коли температура охолоджуючої рідини досягає 35 градусів, установка автоматично переключає двигун на газ.
• А якщо двигун набирає понад 4500 оборотів, установка в зворотному порядку перемикає живлення двигуна від бензину.
• Це робиться з тією метою, щоб дати можливість охолонути дещо клапанам двигуна. 
• Керувати роботою ГБО можна і вручну.
• Для цього достатньо натиснути пальцем на кнопку з індикатором і якщо індикатор не горить, значить автомобіль працює на бензині.

• Натискаємо ще раз, індикатор загоряється – це свідчить про те, що автомобіль знову перейшов на газ. Дуже зручно, тому, що немає потреби вимикати двигун і потім запускати знову після перемикання його живлення.
• При цьому перехід здійснюється плавно, зовсім непомітно.
• Якщо подивитися під капот, то тут можна побачити тимчасові чотири форсунки на 3 Ома кожна.

• На передній стінці встановлений блок управління ГБО.

• Ну і, звичайно, редуктор газовий прикріплено до блока циліндрів.

• Тут же поруч фільтр тонкого очищення

• Ну і на трубопроводі встановлено датчик, який фіксує тиск газу в магістралі і в рампі.

• В багажнику автомобіля на місце запасного колеса встановлений газовий балон типу «таблетка».

• При цьому його перенесли трохи ближче до бампера автомобіля Джилі СК 2 з тією метою, щоб попереду перед балоном залишилося місце для встановлення запасного колеса.
• Потрібно відзначити, що самою установкою ГБО ми задоволені.
• Якщо порахувати, що у нас на 100 кілометрів витрата бензину становить приблизно вісім літрів, а газу йде близько 9 кубів, в літній час особливо.
• Але в перерахунку на вартість цих двох видів палива виходить на газ економія приблизно в два рази.
• Звичайно, якщо експлуатувати автомобіль не часто, то можливо це й дрібниці.
• Але, так як у нас в рік виходить пробіг рівний приблизно 10 тис. кілометрів, то протягом року ГБО цілком окупиться і далі буде тільки економія власних коштів.
• У зв'язку з цим ми вважаємо, що є сенс встановлювати на Джилі СК ГБО, оскільки робота двигуна від цього абсолютно не змінюється, хіба що при включенні кондиціонера влітку саму малість двигун втрачає в потужності.
• Але ось економія коштів при інтенсивній експлуатації авто досить істотна.