Чері Е5 міняємо колодки гальмівні передні

Китайський передньопривідний седан Е5 «з'явився на світ» у 2011 році.

За задумом виробників цей автомобіль класу А повинен був замінити модель Elara, яка до того часу вже морально застаріла.

В комплектації автомобіля, в порівнянні з попередніми моделями цього виробника, спереду і ззаду передбачаються гальма дискового типу.

Тому в них використовуються колодки з фрикційними накладками, які встановлюються в супорти.

У разі зносу колодок, коли товщина їх досягає 3 і менш міліметра, підлягають заміні. Причому передні колодки, як правило, значно швидше зношуються задніх, а тому і змінюються частіше.

Замінюємо самі гальмівні передні колодки на автомобілі Chery E5

Як ви зрозуміли, в цій статті мова піде про те, як можна самостійно поміняти передні гальмівні колодки на Чері Е5

• Отже, для виконання такого виду ремонту піднімаємо переднє колесо автомобіля, якщо є можливість, то можна і два відразу, і підставляємо надійні упори.
• Після цього відкручуємо одне колесо і знімаємо його.

• Далі вивертаємо рульове колесо ліворуч до упора, відповідно повернувши і ступицю колеса з гальмівним диском.

• Потім, з метою розсунути колодки, вставляємо викрутку між гальмівним циліндром і диском.

• Далі утоплюєм цієїю викруткою гальмівний циліндр всередину.

• Зсунувши трохи циліндр всередину, можна тепер викрутку замінити монтуванням і остаточно втопити його.
• Після цього відкручуємо нижній болт на супорті автомобіля Чері Е5.

• При цьому, відпустивши трохи болт, перевірте чи працюють напрямні шляхом розхитування супорта вправо-вліво.
• Якщо люфту немає, значить напрямна прикипіла або викривлена.
• Тому викручуємо болт повністю, потім другий таким же чином.
• Знімаємо супорт і від'єднюємо скобу.
• Потім нагріваємо скобу паяльною лампою або з допомогою автогену і після цього відразу опускаємо її у холодну воду.
• При цьому міняємо пильники на напрямних.

• Напрямні змащуються і збирається в зворотному порядку.
• У нас же все нормально, тому нічого з напрямними і самою скобою супорта робити не потрібно, тому, що працюють вони непогано.
• У зв'язку з цим викручуємо повністю болт і піднімаємо вгору супорт.

• Після цього витягуємо пластини.

• А далі виймаємо і гальмівні колодки.

• При цьому варто перевірити, чи не стукають колодки в супорті на пружинах, поворухнувши їх вгору-вниз в гнізді.

• Якщо ж колодка стукає, то це означає, що слід замінити там пружини, які встановлені вгорі і внизу.

• Тепер беремо нові колодки для Чері Е5 і просто обрізаємо на них датчик зносу.

• Робиться це тому, що він просто нам не потрібен, оскільки в цьому автомобілі немає навіть виходу для нього.
• Далі встановлюємо пластини на колодки.

• І в такому вигляді встановлюємо їх на місце в свої гнізда.

• Закриваємо назад супорт.

• І закручуємо нижній болт знову.

• Не потрібно забувати, що після кожної заміни передніх колодок потрібно накачати гальма.
• Після того, як накачали гальма, вирівнюємо кермо прямо і одягаємо на місце колесо.
• І на цьому все, можна переходити на протилежне колесо при необхідності.
• Таким чином, заміна передніх гальмівних колодок на Чері Е5 нами успішно виконана.