Замовте дзвінок і наші менеджери зв'яжуться з Вами найближчим часом







Глушник Деу Ланос що краще Китай чи оригінал?

Як відомо, в двигуні внутрішнього згоряння автомобіля Деу Ланос паливна суміш згорає в камерах згоряння.

Звідти через колектор, резонатор, гофру і систему патрубків вихлопні гази від цього згоряння спрямовуються назовні.

В зв'язку з тим, що виходять вони з величезною швидкістю і створюється великої сили звук.

Тому під час руху автомобіля стоїть неймовірний гуркіт.

Цілком зрозуміло, що така картина створює певні неприємності оточуючим, та й пересування на такому авто також не приносить великого задоволення, а також створює дискомфорт.

Тому і був придуманий глушник.

Це спеціальний пристрій у вигляді звичайної металевої банки з множинними перегородками і отворами всередині.

Така конструкція розсіює гази, гасить їх швидкість і в результаті звук відпрацьованих газів, що виходять назовні, стає значно слабкішим.

Вибираємо самостійно глушник на Daewoo Lanos

У пропонованій вашій увазі статті ми спробуємо розібратися, який же все-таки глушник краще вибрати для свого автомобіля – Деу Ланос.

<img alt="який же все-таки глушник краще вибрати для свого автомобіля –" Деу="" Ланос."="" data-cke-saved-src="/files/Screenshot_0334.jpg" src="/files/Screenshot_0334.jpg" style="width: 50%;" title="який же все-таки глушник краще вибрати для свого автомобіля –">

  • Справа в тому, що глушник з плином часу прогорає. 
  • Пов'язано це з постійним контактом, що доводиться йому мати з вихлопними газами двигуна
  • Крім того, що вони рухаються з величезною швидкістю, також мають і дуже високу температуру. 
    • І тому настає час, коли його просто потрібно замінити.
    • На сучасному авторинку пропонується велика кількість таких пристроїв, виробництва, як корейських підприємств, так і китайського автопрому.
    • Але, кому з них віддати перевагу дуже часто власники авто не можуть прийняти певного рішення.
    • Тут на прийняття правильного рішення діють відразу кілька факторів.
    • В першу чергу, всі ми прекрасно розуміємо, що найкраще ставити оригінальний виріб в будь-якому випадку.
      • Але, такий глушник коштує не дуже дешево.
      • Паралельно виробники з Піднебесної пропонують свої вироби, на перший погляд нічим не гірше оригіналу.
      • Але при цьому їх вартість в два рази нижче останніх. Ось тому і не просто прийняти однозначне рішення в такому випадку.
      • До того ж половина знайомих віддала перевагу одному виду при опитуванні, а інша половина – китайському пристрою.
      • В пропонованій статті ми спробуємо все ж розібратися з цією головоломкою і прийняти єдино вірне і зважене рішення.
      • Для повноти експерименту ми придбали відразу два глушника.

      Для повноти експерименту ми придбали відразу два глушника.

      • Один з них – оригінальний, пофарбований у приємну на вигляд фарбу.
      • А другий – китайський, як і говорилося, рівно в два рази дешевший і пофарбований в якусь бліду сріблянку. 
      • Крім того, перед заміною старого прогорілого глушника на нашому авто, ми з трьох різних відстаней послухали характер і рівень шуму: ззаду, спереду і поруч.
      • І вже після цього приступили до заміни.
        • Отже, як вже зазначалося, у нас для заміни на Деу Ланос в наявності є два глушника.
        • Один з них – виробництва китайського автопрому.
        • Крім того, що він забарвлений в непривабливу сріблянку, так ще і на ньому видно вже сліди іржі.

        на ньому видно вже сліди іржі.

        • Зате він коштує в два рази дешевше оригіналу.
        • Інший глушник в наявності – це оригінальний пристрій, що має досить приємний вигляд.
        • Його фарба за кольором нагадує алюміній. Швидше за все це є алюмінієзірований метал.
          • А вироби з такого металу або покриті шаром такого металу можуть служити 3-5 років.
          • Китайські ж глушники такого виду прослужать максимум рік.
          • Таким чином, на цей момент перевага китайського виробу залишається тільки в ціні.
          • Істотні відмінності присутні і в конструкції з'єднувального фланця.

          Великі відмінності і в конструкції з'єднувального фланця.

          • В китайському глушнику труба перед фланцем відрізана неакуратно.
          • А на самому фланці є тільки два отвори і все.
          • Тому з'єднувати з іншими патрубками системи ми будемо за допомогою двох болтів.
          • Їх потрібно буде додатково нам знайти.
          • Правда отвори виконані таким чином, що дають можливість регулювати кут з'єднання.
          • Що стосується оригіналу, то тут фланець виготовлений разом з двома шпильками.
          • Крім того, сам фланець виготовлений більш акуратно, та й він приварений до труби таким же чином.
          • І тому весь цей вузол виглядає набагато надійніше, ніж у китайського.
          • Також нами було помічено, що гачки кріплення біля банки в цих глушниках виготовлені по-різному.
          • Крім того, торець труби в китайському зразку має строго горизонтальний зріз.
          • В аналоговому це зроблено під кутом.

          торець труби в китайському зразку має строго горизонтальний зріз.

          • Різниця не суттєва, оскільки при необхідності все одно можна болгаркою відрізати так, як потрібно. Але, все ж факт залишається фактом.
          • І ще одна відмінність, на що відразу звертаєш увагу, це вага виробів.
          • Китайський зразок на багато легше, ніж його аналоговий прототип.
          • Отже, ми вирішили встановлювати обидва глушника по порядку і перевіряти.
          • Але,щоб встановити один з них, потрібно попередньо зняти старий.
          • Для цього потрібно відкрутити два болта на сполучному фланці.

          Для цього потрібно відкрутити два болта на сполучному фланці.

          • Після цього потрібно зняти частину цієї конструкції з трьох гумок.
          • Одна з цих гумок розташована зверху над глушником.

          Одна з цих гумок розташована зверху над глушником.

          • А дві інші знаходяться з іншого боку, одна навпроти іншої.

          А дві інші знаходяться з іншого боку, одна навпроти іншої

          • Виконавши всі ці операції, знімаємо ми прогнилий зовсім старий глушник на Деу Ланос.

          знімаємо ми прогнилий зовсім старий глушник на Деу Ланос.

          • І для повноти експерименту послухаємо також звук працюючого двигуна зовсім без глушника.
          • Після цього, встановлюємо акустичний фільтр китайського виробництва, заводимо автомобіль і слухаємо роботу двигуна на холостих обертах і під навантаженням.
          • Працює він дуже добре, у всякому разі дуже тихо.
          • Потім знімаємо цей пристрій і встановлюємо на його місце оригінальний фільтр.
          • Далі знову слухаємо роботу двигуна. З цим виробом він звучить ще тихіше, ніж з китайським.
          • На цьому, здавалося б, відповіді на всі питання очевидні.
          • Але ми вирішили піти далі і перевірити, що ж знаходиться всередині кожного з цих глушників.
          • Тому ми вирішили їх розпиляти і все перевірити самі.

          ми вирішили їх розпиляти і все перевірити самим.

          • Наш старий глушник вразив нас своєю внутрішньою начинкою.

          Наш старий глушник вразив нас своєю внутрішньою начинкою.

          • Там виявилася одна труба, кінець якої виходить на вулицю.
          • Але це б ще нічого, але її другий кінець, який у банці, чомусь запаяний.
          • Всі отвори, які спеціально зроблені в цій трубі, вже давно, судячи з усього, забиті брудом.
          • Крім того, шумоізоляційна вата, яка там ще є, зовсім на неї не схожа.

          шумоізоляцій вата, яка там ще є, зовсім на неї не схожа.

          • Слід також зазначити, що це був найдешевший варіант глушника рік тому.
          • В новому китайському глушнику, коли ми його розрізали, картина зовсім інша.
          • Крім труби з отворами, тут є нормальна вата, а також перегородка.

          Крім труби з отворами, тут є нормальна вата, а також перегородка.

          • При цьому, в новому глушнику перегородка виглядає переконливо і щільно, а в старому вона зовсім вже прогнила.
          • І це всього лише за один рік експлуатації.
          • Метал, з якого виготовлена нова банка, візуально виглядає набагато товщим, ніж у старої.
          • Без особливого бажання, ми все ж розпиляли і оригінальний глушник.

          Без особливого бажання, ми все ж розпили і оригінальний глушник.

          • Його вміст знову нас сильно вразив, але на цей раз вже приємно.
          • Справа в тому, що сам корпус банки виготовлений з двох шарів металу.  

           сам корпус банки виготовлений з двох шарів металу.

          • Крім того, всередині його йде не одна, а відразу три трубки з якісними отворами.

          всередині його йде не одна, а відразу три трубки з якісними отворами

          • Що найцікавіше, що тут жодна труба не запаяна.Крім того, тут відразу три камери і немає ніякої вати ніде.
          • Така конструкція нас дуже приємно здивувала, оскільки ми очікували, що за своїм виготовленням ці глушники будуть абсолютно однаковими.
          • А виявилося все зовсім навпаки.
          • Якщо робити висновок, то можна з упевненістю сказати, що оригінальний примірник глушника прослужить без особливих проблем 3, а то й 5 років.
          • В той час, як китайський може пропрацювати всього лише рік.
          • Звичайно, кожен має право вибирати для себе свій варіант, але нам здається, що краще не економити гроші і не скупитися, а купити один, нехай і дорогий, але якісний оригінальний акустичний фільтр, який прослужить вам 3-5 років.
          • Це краще, ніж вибрати дешевий варіант і потім кожен рік витрачати сили, час і гроші на заміну і установку нових глушників.
          • Мало того, добре, якщо таку заміну ви будете робити самостійно.
          • А якщо це буде виконуватися на СТО, то доведеться ще платити і за виконання робіт.
          • Ну, а що стосується розрізаних глушників, то ми не викинули їх у сміття.
          • Просто після цього акуратно заварили зроблений раніше розріз.

          після цього акуратно заварили зроблений раніше розріз.

          • Після цього зачистили шви і пофарбували термостійкою фарбою.

          Після цього зачистили шви і пофарбували термостійкою фарбою.

          • В результаті вийшли, як нові. Тому встановили один з них на наш автомобіль.
          • На завершення хочеться уточнити, що дешевий глушник у нас був не китайського виробництва.
          • Хоча це не виключається. Просто ми так називаємо будь-яку недорогу деталь і не важливо нам її походження. Напевно, так ми вже звикли, що деталі з Піднебесної завжди були, та й зараз є, на порядок дешевше інших.
          • Правда дуже часто, на жаль, це пов'язано з використанням недорогих низькопробних матеріалів або ж просто низької якості виробу.
          • Ну, а що вибирати і встановлювати на свій автомобіль – це справа суто особиста кожного.
          • На цьому наша розповідь про вибір і установку глушника на автомобіль Деу Ланос закінчена.
Розкажіть друзям

» Всі новини

Поділіться Вашими враженнями про ремонт "Глушник Деу Ланос що краще Китай чи оригінал?"

Відгуки: 0




Колектор для ремонту Деу Ланос:

Резонатор для ремонту Деу Ланос:

Гофра для ремонту Деу Ланос:

Патрубки для ремонту Деу Ланос:

Глушник для ремонту Деу Ланос:

Шпилька для ремонту Деу Ланос:

Фільтр для ремонту Деу Ланос:

Трубка для ремонту Деу Ланос:

.