Заміна порогів на Джилі МК

Серед всіх моделей автомобілів китайського автопрому Джилі МК є одним з найпопулярніших і затребуваних.

Цілком можливо, що це пов'язано з оригінальним дизайном його кузова, цілком гідним набором опцій, прийнятною витратою палива, наявністю недорогих запчастин, цілком нормальним за середніми мірками рівнем якості і доступністю вартості.

Проте, як і у всіх моделях одним з найбільш уразливих місць в цій машині є пороги кузова.

Справа в тому, що в силу свого розташування і відповідно призначення, ці деталі постійно контактують з вологою, брудом і дрібними частинками дорожнього пилу про покриття.

А тому для їх виготовлення потрібно особливий матеріал, стійкий до впливу такого середовища.

В іншому випадку корозія безжально знищить цю дуже важливу і потрібну частину кузова.

Міняємо своїми руками пороги на Geely MK

У цій статті ми хочемо розповісти про те, як можна самому замінити пороги на автомобілі Джилі МК.

• Отже, нашому автомобілю десять років, але пороги його вже практично повністю згнили.

• Тому ми без жалю повністю вирізаємо всі гнилі фрагменти знизу автомобіля і гарненько зачищаємо.

• Після цього приварюємо новий поріг.
• Низ порогу приварюють на днище прямо до ребра швелера.

• Вгорі також приварюють до «живого» металу.

• При цьому підганяємо новий поріг рівненько під кузов автомобіля.

• Однак, той хто робив такий ремонт, добре знає, що внизу нам обов'язково заважатимуть двері машини. Особливо задні.
• Їх потрібно знімати в обов'язковому порядку, оскільки там неможливо вирізати гнилі ділянки.

• Крім того, також неможливо і приварити потім новий поріг в цих місцях.
• Однак знімати двері проблематично, тому, що потрібно від'єднувати її проводку.

• А це досить клопітно і потребує чимало часу.
• Тому ми придумали нехитрий, але влаштовує нас вихід з цього положення.
• Для цього двері Джилі МК просто знімали з петель і здіймали їх угору, на скільки дозволяла довжина проводу.
• В результаті у нас внизу звільнився простір достатній для проведення робіт.

• Щоб зафіксувати двері в такому положенні, ми повісили їх на дві дошки, які поклали на дах авто.

• Другий вільний кінець дощок прикріпили за глушник з іншого боку.

• В результаті виходила цікава картина, коли і двері майже на місці і простір вільний внизу є.

• Також слід пам'ятати, що, монтуючи новий поріг, потрібно намагатися робити так, щоб труба прилягала до кузова дещо збоку.
• У такому випадку вам буде легше потім шпаклювати новий поріг зсередини.

• Що стосується бічної поврехности зовні, то тут просто пелюстковим шліфувальним кругом зачиститься все і поріг практично готовий.

Ось, як виглядає в результаті автомобіль з новими практично вічними порогами.

• Чому вічними, та тому, що виготовили ми їх з нержавіючої сталі.
• А вона, як відомо не боїться ніякої вогкості, вологи і бруду.
• На цьому нашу розповідь про заміну порогів на Джилі МК закінчено.