Чистка дроселя Джилі СК, пропадає тяга

В момент початку руху двигун автомобіля вимагає більшої кількості паливоповітряної суміші, чим він витрачав на холостих обертах.

І чим більше ви розганяєте авто, тим більше потрібно його агрегату палива.

Коли ж навпаки-починаєте знижувати швидкість або гальмувати, двигун вимагає куди меншій кількості займистої рідини.

Отже, в процесі руху виникає необхідність в регулюванні подачі як повітря, так і палива в камери згоряння силового агрегату будь-якого автомобіля.

Таким регулюванням в автомобілі Джилі СК як раз і керує дросельний вузол.

Функцію своєрідного регулятора в цьому вузлі виконує дросельна заслонка, яка відкривається або прикривається в залежності від кількості необхідного повітря для приготування паливної суміші автомобільного двигуна.

А тому від роботи дроселя, від його стану прямо залежить робота силового агрегату автомобіля.

Це відразу позначається на кількості його обертів, підтримці їх кількості протягом певного проміжку часу і нарешті, на потужності двигуна або його тягловій здатності.

Усуваємо самостійно нестабільність в роботі двигуна Geely CK

З нашої статті ви дізнаєтеся, що потрібно робити в тих випадках, коли двигун починає працювати нестабільно, пропадає тяга зокрема, на Джилі СК.

• Отже, як вже анонсувалося, в нашому двигуні стали пропадати холості оберти, особливо вранці при запуску.
• Але, після того, як виконаємо перегазовку, далі агрегат працює вже нормально.
• Крім того, при переході на третю передачу з підвищеної, особливо під час виконання поворотів, також пропадають оберти і двигун може навіть стихнути.
• І це при тому, що автомобілю лише один рік і він пройшов всього 40 тис. кілометрів.
• У двигуні ніякого ремонту ще не виконувалося, нічого, природно, за цей час ще не замінювалося.
• Іншими словами, ситуація виглядає явно ненормальною.
• У зв'язку з цим ми вирішили зняти дросель і перевірити.
• Для цього потрібно роз'єднати хомут на патрубку повітряного фільтра.

• Після цього від'єднуємо гумовий шланг, що йде від патрубка до колектору, а також знизу відкриваємо засувку і знімаємо повітряний фільтр разом з цим патрубком.

• Далі від'єднуємо трубки і засувки на дросельному вузлі і відкручуємо чотири болти його кріплення.

• Потім акуратно знімаємо сам дросель.

• Всередині цей вузол виявився повністю чорним, на його стінах було повно нагару.

• А на знятому датчику холостого ходу Джилі СК виявилося ще більше нагару і всякої грязі.

• Стає очевидним, що при такому нагарі, закоксованності і бруду на дроселі і датчику холостого ходу ніякий двигун нормально працювати не буде.

Тому нам треба все це ретельно промити, почистити, зібрати і встановити назад на місце, після чого двигун повинен працювати знову нормально.

• Це ще раз підтверджує справедливість правила, що потрібно щорічно промивати дросель.
• Такі заходи дозволять забезпечити нормальну роботу двигуна автомобіля і нормальну витрату палива.
• На цьому нашу розповідь про усунення причини зникнення тяги і холостих обертів двигуна Джилі СК закінчено.