Заміна переднього ричага Шевроле Круз

Знаменитий автомобільний концерн General Motors в 2001 році випустив нову модель автомобіля Chevrolet Lacetti для реалізації на авторинку Азії, країн Європи, а також Океанії.

Але, в 2008 році на зміну цьому автомобілю прийшов новий Chevrolet Cruze – глобальний проект компанії, створений на платформі Delta 11.

На такій же платформі був побудований і інший автомобіль німецький виробників Opel Astra J.

Новий автомобіль призначений для тих, хто любить комфорт і зручність, але без всяких надмірностей.

Модель швидко завоювала популярність у багатьох країнах Європи і Азії. Не стали винятком і країни СНД. 

Спереду в автомобілі встановлена незалежна підвіска типу Макферсон.

Але її відмінністю є ричаги, які виготовлені з алюмінію у формі букви А.

Ще однією відмінністю є відмова від звичних для всіх сайлентблоків.

Їх роль тут виконують гідравлічні опори.

Міняємо своїми руками передній ричаг Chevrolet Cruze

Ця стаття буде присвячена тому, як можна своїми руками замінити передній ричаг на Шевроле Круз.

• Отже, ми вирішили замінити правий передній нижній важіль автомобіля, для чого піднімаємо авто і знімаємо переднє колесо.
• Спочатку була думка, що вийшли з ладу стійки стабілізатора.
• Але, при детальному їх огляді виявилося, що тут все в порядку.

• Але, от шарова опора передня бовтається.

• Проте, вона незнімна, тому доведеться її міняти разом з важелем.
• Для цього витягуємо кілька кліпс, щоб відвернути трохи підкрилок або пильник.

• Це дасть нам можливість дістатися до одного з болтів, що утримують ричаг.
• Далі кропимо всі різьбові з'єднання аерозольній рідиною WD-40, щоб полегшити нам подальше відкручування.
• Тепер за допомогою головки на 18 і ключа такого ж розміру відкручуємо передній болт кріплення ричага.

• Після цього відкручуємо гайку на 15 шарової опори.

• І витягуємо звідти болт.
• Потім відкручуємо також два задніх болта на 18 з гайками такого ж розміру, що утримують задній сайлентблок ричага підвіски Шевроле Круз.

• Після цього ричаг у нас стає вільним.
• Тому вивільняємо ричаг спочатку ззаду.

• А для того, щоб вивільнити шарову, забиваємо в роз'єм викрутку, щоб трохи розширити його.

• І потім нам легше буде вибити звідти шарову.

• Таким чином ми зняли ричаг разом з його шаровою опорою.
• При детальному огляді виявилося, що причиною виходу останньої з ладу став порваний пильник.

• В результаті в цей шарнір потрапив бруд, і він вийшов з ладу.
  • А придбати такий пильник для заміни не вдасться, оскільки він просто не продається.
  • Тому ми придбали новий ричаг разом з шаровою опорою, а також новим болтом для шарової, що поставляється в комплекті.

  

  • Тому беремо новий ричаг і встановлюємо його на місце старого в зворотній послідовності.
  • А це означає, що спочатку вставляємо шарову, викрутка там залишилася, оскільки ми її не виймали.
  • Ну і після цього вставляємо задню частину з сайлентблоками на своє місце.

  

  • Після цього вставляємо болти, попередньо добре їх промазавши спеціальним мастилом.

  

  • Потім наживляємо на них гайки, але поки не затягуємо їх.
  • Далі вставляємо також передній болт і також наживляємо гайку.
  • Після цього вставляємо болт і в кульову, а потім також наживляємо гайку.

  

  • Після того, як всі кріплення ми наживили, беремо ключі і протягуємо їх всі грунтовно.
  • Далі ставимо на місце пильник або підкрилок, повертаючи назад кліпси.

  

  • На ричазі був прикріплений за допомогою кліпс провід, тому не забуваємо прикріпити його назад на своє місце.

  

  • Ну і на цьому все, ричаг у нас благополучно замінений.
  • Тому й наша розповідь про заміну переднього ричага на Шевроле Круз закінчена.