Під час руху і контакту з дорожнім покриттям підвіска автомобіля, корпус його отримують поштовхи та різної сили удари.
Це неминуче призведе до виходу з ладу деталей підвіски. Крім того, створює незручності для осіб, що знаходяться всередині салону.
Починаючи рух, основна маса автомобіля переноситься назад тому і відбувається «ефект присідання», що передбачає звільнення передніх коліс.
В процесі різкого гальмування відбувається протилежний ефект і звільняються задні колеса.
Все це призводить до того, що сам автомобіль в значній мірі втрачає управління.
А це вже загрожує занадто великою небезпекою і може призвести до непередбачуваних наслідків.
Для того, щоб уникнути всіх цих неприємних наслідків і зробити автомобіль керованим існує спеціальний пристрій – амортизатор.
Цей пристрій поглинає і згладжує всі удари і поштовхи, які отримують елементи підвіски автомобіля,а також корпус самої автомашини.
Причому амортизатор виконує двояку функцію: демпфування і перетворення механічної енергії коливань і поштовхів в теплову.
З цього випливає, що амортизатори, в тому числі і передні, грають дуже важливу роль в будові і функціонуванні будь-якого автотранспортного засобу.
Міняємо самостійно передні амортизатори Chevrolet Aveo
У цій статті ми розповімо про те, як можна самостійно замінити передні амортизатори на автомобілі Шевроле Авео.
- Справа в тому, що в нашому автомобілі з'явився сторонній стукіт в районі передніх коліс.
- Саме тому ми вирішили зняти передню, для початку праву, стійку амортизатора.
- Після цього ми зможемо її перевірити, при необхідності розібрати, а в процесі розбирання перевірити стан підшипника.
- Якщо буде потрібно, додамо йому мастила, а якщо він зовсім поганий, то і повністю замінимо.
- А для виконання цього виду ремонту нам необхідно підняти на домкраті або на підйомнику праву сторону передньої частини авто і після цього зняти колесо.
- Якщо ви робите все це з використанням домкрата, то не забудьте поставити під задні колеса упори.
- Цим ви убезпечите себе від мимовільного скачування авто вперед або назад.
- Також поставте підставку і під кузов машини поруч з домкратом.
- Після цього нам буде потрібно відкрутити два болти за ступицею.
- Що гайка, що головка болта тут на 17.
- Тому очищаємо спочатку ці болти від бруду щіткою по металу. При необхідності обробимо всі з'єднання "ведешкою".
- Потім за допомогою двох ключів на 17 відкручуємо два болти.
- Болти повинні вільно вийти зі своїх втулок, але якщо цього не відбувається, то можна трохи по них постукати.
- Поки ці болти просочуються аерозольною рідиною і з'єднання відкисає, можна за цей час відкрутити верхнє кріплення стійки.
- Для цього знімаємо кришку під капотом автомобіля.
- А потім за допомогою ключа на 9 утримуємо шток стійки, а накидним ключем на 19 зриваємо гайку.
<img alt=" з допомогою ключа на 9 утримуємо шток стійки, а накидним ключем " на="" 19="" зриваємо="" гайку."="" data-cke-saved-src="/files/Screenshot_1999.jpg" src="/files/Screenshot_1999.jpg" style="width: 50%;" title=" з допомогою ключа на 9 утримуємо шток стійки, а накидним ключем ">
- Тут головне зірвати цю гайку, а потім вона легко відкрутиться.
- Після того, як відкрутили два болти знизу і гайку зверху, можна приступати до відкручування верхнього кріплення стійки стабілізатора Шевроле Авео.
- Там потрібно головкою на 14 з жорстким воротком зірвати гайку.
- Після того, як вдасться зірвати цю гайку, підсовуємо з іншого боку кронштейна ключ на 15 і відкручуємо далі цю гайку.
- Потім відкидаємо поки в сторону стійку стабілізатора.
- І ми тепер можемо вже знімати стійку амортизатора, витягнувши її зверху вниз.
- Після цього, відразу констатуємо, що опора за три роки експлуатації абсолютно не зазнала жодних змін і деформацій.
- Для подальшого розбирання амортизаторної стійки нам потрібні знімачі.
- Одягаємо ці знімачі на пружину з обох сторін і ключем підтискаємо.
- Далі можемо відкручувати гайку на кінці стійки і знімати опору.
- При цьому дивимося, щоб не втратити підшипник.
- Після цього знімаємо пружину зі знімачами.
- І потім знімаємо відбійник.
- Далі прокачуємо амортизатор кілька разів.
- Для цього стискаємо його шток руками до упору вниз і після цього чекаємо, щоб він сам повністю повернувся у вихідне положення.
- Тепер проводимо огляд всіх деталей, змащуємо підшипник при необхідності, замінюємо деталі, що вийшли з ладу і збираємо стійку амортизатора в зворотньому порядку.
- Потім, також у зворотньому порядку, встановлюємо її на місце.
- На цьому нашу розповідь про заміну передньої стійки амортизатора Шевроле Авео закінчено.
