Як перевірити втягуюче реле стартера Джилі СК

Основним елементом пускової системи двигуна внутрішнього згоряння, а саме такі встановлюються на автомобілях, є стартер.

Сам двигун влаштований таким чином, що, перебуваючи в стадії спокою, він не створює крутного моменту і є нерухомим.

Для того ж, щоб запустити всі процеси в його циліндрах і домогтися займання паливної суміші, необхідно розкрутити колінчастий вал агрегату.

А для цього потрібне зовнішнє джерело електричної або механічної енергії.

Саме таким своєрідним джерелом електричної енергії і є стартер.

По суті, стартер – це мініатюрний електродвигун колекторного типу постійного струму в доопрацьованому вигляді.

Живлення цей вузол отримує від акумуляторної батареї автомобіля.

З його допомогою водій запускає процес розкручування колінвала силового агрегату до обертів, достатніх для займання паливної суміші.

Після того, як маховик колінвала набере достатню кількість обертів, стартер відключається.

Саме таким виконавчим механізмом, за допомогою якого водій запускає і зупиняє роботу стартера, як раз і є втягуюче реле або соленоїд.

Принцип роботи втягуючого реле досить простий.

При подачі напруги на соленоїд його сердечник втягується і за допомогою наявного ричажного механізму забезпечує зачеплення шестерні стартера з маховиком двигуна.

В цей момент контакти втягуючого реле повністю замикаються.

Як тільки маховик набирає необхідну кількість обертів і двигун запускається, бендикс або муфта вільного ходу виводить із зачеплення шестірню стартера з маховиком.

Стартер після цього вимикається і всі його деталі повертаються на свої місця.

Точно таким же чином влаштований і працює стартер на двигуні автомобіля китайського виробництва Geely CK.

Перевіряємо самостійно справність втягуючого реле стартера Geely CK

Дуже часто бувають випадки, коли складно відразу визначити, який саме механізм стартера вийшов з ладу.

Тому в даній статті ми хочемо розповісти про те, яким чином можна самому визначити справність втягуючого реле стартера Джилі СК.

• Для цього, від'єднуємо соленоїд від корпусу стартера.

• Для цього достатньо відкрутити два болтика і від'єднати підводящі дроти.
• Після цього, на клеми акумулятора підключаємо два дроти.
• Далі з мінусової клеми провід підключаємо до контакту втягуючого реле, який припаяний до обмоток пристрою.

• Далі саме реле варто покласти на робочий стіл, щоб не утримувати його в руках.

• Після цього провід від плюсової клеми акумулятора короткочасно прикладаємо до контакту реле, що стирчить навпроти шини припаювання мінусового контакту.

• В цей момент реле має спрацювати і втягнути якір всередину.

• Через секунду-іншу пружина виштовхне якір реле назовні.

• Якщо у вас все так сталося, то це говорить тільки про те, що дане втягуюче реле знаходиться в робочому стані.
• Тому його можна сміливо встановлювати назад на корпус стартера і якщо він несправний, то шукати причину в іншому.
• А нашу розповідь про самостійну перевірку стану втягуючого реле стартера Джилі СК на цьому закінчено.