Заміна фільтра салону і повітряного фільтра на Чері Амулет

Про значення фільтрів і їх важливості в будові будь-якого автомобіля зайвий раз говорити не доводиться.

Завдяки наявності таких пристроїв двигун автотранспортного засобу і його системи можуть нормально функціонувати, а також виходжувати досить пристойний пробіг без капітального ремонту.

А власники і його пасажири можуть нормально почувати себе в салоні під час пересування.

Якщо масляний або паливний фільтри відповідають за стан палива і масла в двигуні, то повітряний фільтр очищає повітря, що надходить на дросельну заслонку цього агрегату, а також на інші вузли.

Для очищення повітряних мас, що надходять в салон автомобіля призначений фільтруючий вузол салону.

Автомобіль китайського виробництва Chery Amulet також в своєму пристрої має повітряний фільтр і фільтр салону.

І один, і другий з них встановлені під капотом, а тому корпус одного і іншого можна побачити, піднявши капот.

Але, це тільки їх корпуси, а фільтруючі елементи розташовані всередині.

З часом, як один з них, так і інший забруднюються і перестають виконувати свої функції.

Саме тому періодично, особливо перед початком теплого періоду року, фільтруючі елементи цих пристроїв потрібно в обов'язковому порядку замінювати.

Міняємо самостійно повітряний фільтр і фільтр салону Chery Amulet

В черговій пропонованій статті ми хочемо розповісти про те, як можна самому замінити повітряний фільтр і фільтр салону на Чері Амулет.

• Отже, насамперед виконуємо заміну повітряного фільтра двигуна.
• Для цього нам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом.
• З її допомогою послаблюємо хомут, що утримує відвідний шланг системи вентиляції картера силового агрегату.

• І потім знімаємо цей шланг зі штуцера корпусу фільтра.

• Після цього послаблюємо хомут кріплення гофрованого повітряпідводного шланга або рукава до корпусу фільтра.

• І також його знімаємо зі штуцера фільтра.
• Таким же самим чином послаблюємо хомут кріплення цього повітроводу до дросельного вузла і також знімаємо його звідти.

• Далі відстібуємо засувки на кришці корпусу фільтра і знімаємо її.

• При цьому гофрований повітропідвідний рукав можна від'єднувати від кришки корпусу фільтра, а можна і не від'єднувати.
• В такому випадку кришка знімається разом з рукавом.
• Витягнувши фільтруючий елемент, пилососом ми ретельно видули весь пил в корпусі фільтра Чері Амулет, якого там зібралося предостатньо.
• Можна для цього використовувати і компресор.
• Після цього встановлюємо на місце новий фільтруючий елемент і збираємо все в зворотньому порядку.

• Далі ми вирішили заодно і замінити фільтр салону, який розташований тут же, тільки трохи вище.
• Для того, щоб дістатися до цього фільтра, необхідно для початку відкрутити двірники.
• З цією метою ми знімаємо пластмасові ковпачки з болтів кріплення двірників.

• При цьому ми зняли тільки один двірник, встановлений з боку пасажира.

• Хоча зазвичай знімаються обидва двірники, та й зручніше так просто працювати, оскільки сам фільтр розташований з боку пасажира.
• Так от, ми зняли один двірник, знявши пластмасовий ковпачок і відкрутивши гайку під ним.
• Потім трохи розхитали сам двірник з боку в бік і таким чином зняли.
• Тепер нам потрібно зняти накладну решітку, розташовану під двірниками.

• Тут також можна знімати решітку повністю для зручності, але ми відкрутили тільки частину болтів, що розташовані ближче до корпусу фільтра салону і потім просто її потягнули трохи вниз.
• Справа в тому, що знизу на ній є спеціальні невеликі гачки, які входять у спеціальні кріплення.
• Тому необхідно ці гачки вивести з цих кріплень.
• При зворотній установці цієї решітки, необхідно її спочатку трохи втиснути, щоб знову ж таки ці гачки потрапили в свої кріплення і потім потягнути вгору.
• Сам фільтруючий елемент намагайтеся купувати більш якісний.
• Справа в тому, що ми купили найпростіший, паперовий, а в ньому вусики виявилися дуже слабкими і при установці відразу відірвалися.
• Тому довелося їх приклеїти знову скотчем на свої місця.
• Після зняття решітки нам ще знадобиться зняти жолоб для стоку води.

• У зв'язку з тим, що цей жолоб дуже тонкий, у багатьох місцях у нас з'явилися в ньому тріщини.
• Тому ми їх просто зсередини заклеїли скотчем і тепер цей жолоб став виглядати зовсім по-іншому.

• Тепер всі тріщини виявилися захованими і воду пропускати цей жолоб сподіваємося більше не буде.
• При установці решітки ми також зіткнулися з такою проблемою, що вона просто не прилягала щільно до стікла.
• Тому довелося встановити одну шайбу на болт під саму решітку і ще одну зверху.

• В результаті все встало на своє місце і вода стікала вільно в жолоб з лобового скла.
• Крім того, при установці двірника на своє місце, ми змастили знову мастилом місце установки його, а також і шліци.

• Пізніше зробимо це і з другим. Потім, коли виникне необхідність зняти двірники, зробити це буде набагато легше.
• Таким ось нехитрим чином можна без особливих проблем замінити на своєму автомобілі обидва повітряних фільтра.
• На цьому нашу розповідь про самостійну заміну фільтра салону і повітряного фільтра двигуна на Чері Амулет закінчено.