Заміна передніх гальмівних колодок Джилі Емгранд ЕС7

Одним з найважливіших елементів, що забезпечують безпечне пересування на автомобілі, є його гальмівна система.

Її основним призначенням є зміна швидкості руху автомобіля аж до його повної зупинки, а також утримання транспортного засобу під час його зупинки і стоянки.

У сучасних системах гальмування використовують цілий ряд різних пристроїв і механізмів, а також ричагів, трубок і шлангів.

Залежно від кількості і типів використовуваних пристроїв, розрізняють і вид системи гальмування.

У сучасному автомобілі з Піднебесної Джилі Емгранд ЕС7 встановлена система гальм з роздільним контуром.

Будь-яка гальмівна система будь-якого автомобіля підрозділяється в свою чергу на робочу, запасну і стоянкову частину або підсистему.

У робочу входять механізми, що встановлюються безпосередньо на колесах автотранспортного засобу і які, як раз і виконують основну роботу по зміні швидкості руху, аж до повної його зупинки.

Розрізняють робочі системи дискового і барабанного типу.

Автомобіль Geely EC7 обладнаний дисковою системою робочого гальма, як на передніх, так і на задніх колесах.

У числі головних елементів, як одного типу, так і іншого робочої системи гальм знаходяться гальмівні колодки.

Це сталеві пластини відповідної форми, зверху на яких є спеціальні фрикційні накладки.

Вони встановлюються по дві на кожному колесі і при натисканні водієм на педаль гальма під час руху авто притискаються до гальмівного диска, сповільнюючи таким чином його обертання до повної зупинки.

У зв'язку з цим до фрикційної поверхні цих деталей пред'являють підвищені вимоги.

На заводі фрикційні накладки виготовляються зі спеціального матеріалу і встановленої товщини.

В процесі експлуатації ця накладка поступово стирається і стає тоншою.

І чим тонше вона стає, тим більше доводиться водієві докладати зусиль, щоб привести в рух гальмівний механізм натисканням відповідної педалі.

Мало того, чим тонше стає фрикційна частина колодки, тим більше зростає ризик занесення автомобіля під час гальмування, а також збільшується його гальмівний шлях.

Саме тому такі колодки необхідно періодично міняти.

Крім того, гальмівні колодки дискового типу гальм знаходяться у відкритому стані на колесі і піддаються впливу зовнішнього середовища, що також може позначатися на термінах їх експлуатації.

Міняємо самостійно передні гальмівні колодки Geely EC7

У пропонованій статті ми хочемо розповісти про те, яким чином можна самому в своєму гаражі замінити передні гальмівні колодки Джилі ЕС7

• Перш, ніж приступати до такого вила ремонту, нам буде потрібно зняти відповідне колесо.
• Але, перед цим необхідно під задні колеса підкласти упори, щоб автомобіль випадково не почав мимовільно котитися назад.
• Потім зриваємо ключем гайки на тому колесі, де збираємося міняти колодки.
• І тепер домкратом піднімаємо цю частину авто, після чого гайки відкручуємо повністю, а колесо знімаємо.

• Також для страховки можна підкласти зняте колесо під кузов автомобіля за домкратом.
• Цим ми убезпечимо себе від травм, та й сам кузов авто від механічних пошкоджень.
• Все це на той випадок, якщо ваша машина раптом злетить з домкрата.
• Далі нам буде потрібно розвести гальмівні колодки в супорті і втиснути його поршень в циліндр.
• З цією метою вставляємо у вікно супорта потужну викрутку і її лезо поміщаємо між колодкою, розташованою всередині, і поршнем супорта.

• І далі поступово вдавлюємо поршень цього супорта всередину його циліндра.​

• Виконуємо все це з тією метою, щоб після виконання заміни колодок цей супорт міг на них налізти.
• Якщо ж поршень не втиснути, то супорт просто не зможемо одягнути на нові колодки з тієї причини, що вони будуть товщі, ніж встановлені в даний момент.
• Після того, як викруткою вдалося дещо втиснути поршень, тією ж викруткою відокремлюємо внутрішню колодку від гальмівного диска і з її допомогою вже остаточно вдавлюємо поршень.

• Тепер за допомогою головки зриваємо болт направляючої супорта спочатку верхньої.​

• Впоравшись з цим завданням, відкручуємо цей болт направляючої і виймаємо.​

• Далі точно таку ж комбінацію виконуємо і з болтом нижньої направляючої супорта.​

.

• Закінчивши з цими болтами, знімаємо супорт з гальмівного диска Джилі Емгранд ЕС7.​

• А для того, щоб він нам не заважав у подальшій роботі, прибираємо поки цей супорт в сторону або можна підв'язати його на дріт.
• Після цього просто знімаємо колодки з диска.​

• Тепер можна за допомогою щітки по металу почистити посадочні місця колодок від пилу і бруду.
• Далі беремо нові гальмівні колодки встановлюємо на місце тільки, що знятих.

• Потім одягаємо зверху назад супорт на колодки.

• Поставивши супорт на своє місце, вставляємо в його направляючі болти і закручуємо їх.

• При цьому дивимося, щоб супорт став точно на своє місце і не вийшло перекосу.
• Тепер знову беремо ключ і затягуємо обидва болта на направляючих супорта.

• І на цьому все, заміна колодок вважається виконаною.
• Слід зазначити, що гальмівні колодки зазвичай підлягають заміні, коли товщина фрикційної накладки на них стає 2мм.
• Як правило, це плановий вид ремонту, який найкраще виконувати, не чекаючи появи явних ознак несправностей.
• А нашу розповідь про самостійну заміну передніх гальмівних колодок Джилі Емгранд ЕС7 на цьому закінчено