Чистка дросельної заслонки і датчика абсолютного тиску Джилі МК 1.6

Одним з головних і основних елементів системи впуску будь-якого автомобільного двигуна є дросельний вузол.

Важливість його полягає в тому, що він бере безпосередню участь в приготуванні паливної суміші для нормальної роботи силового агрегату.

На двигуні об'ємом 1,6 л автомобіля Джилі МК дросельний вузол і одна з основних його частин – дросельна заслонка встановлюються між повітряним фільтром в повітроводі на шляху до впускного колектора.

У зв'язку з тим, що в повітропровід, а значить і на заслонку потрапляють різні дрібні частинки пилу, бруду та інші елементи, періодично потрібне проведення чистки дросельної заслонки разом з іншими додатковими елементами дросельного вузла.

Виконуємо самостійно чистку дросельної заслонки і датчика абсолютного тиску двигуна 1,6 л Geely MK

У пропонованій статті ми розповімо про те, яким чином своїми руками можна провести чистку дросельної заслінки артикул 1086001158-01-Geely і інших додаткових елементів дросельного вузла двигуна 1,6 л Джилі МК.

• Так як дросельна заслонка знаходиться на повітроводі повітряного фільтра, то для того, щоб до неї дістатися, необхідно від'єднати патрубок і сам фільтр.
• Після цього відкручуємо чотири болта, за допомогою яких і кріпиться ця деталь на дросельному вузлі.

• Паралельно, коли ми вже робимо тут ремонт, вирішили замість вигорілого запобіжника в блок запобіжників встановити нову перемичку.​

• Цю пластинку ми встановимо замість тимчасової перемички з дроту, яку раніше натягнули на блоці в Джилі МК.
• Ну, тут все досить просто.
• Відкинули клеми на акумуляторі і для зручності демонтували його повністю з автомобіля.
• Далі відкручуємо на блоці запобіжників болтик, на якому накручений дріт.

• Також відкручуємо і другий болтик, між якими був натягнутий дріт.
• Після цього дріт викидаємо, а самі контакти не зайвим буде скропити засобом для чищення контактів.

• І потім гарненько почистили тут контакти. Крім того, почистили і контакти або клеми з самого акумулятора заодно.

• Також зняли ми і саму дросельну заслонку Джилі МК і були приємно здивовані після цього.
• Справа в тому, що впускний колектор за дроселем абсолютно чистий.

• Це дуже дивно на тлі того, що буває зазвичай при розбиранні цього вузла.​

• Ми ж в даному випадку зняту заслонку з Джилі МК вирішили порівняти з такою ж, але тільки з Джилі СК.

• За зовнішнім виглядом відразу видно, що ці два вузла абсолютно різні і не можуть бути взаємозамінними.
• Як вже говорилося, наша дросельна заслонка знаходиться в практично в хорошому стані.
• Але, знімаючи її ми несподівано зіткнулися з однією проблемою.
• Справа в тому, що всі три болта кріплення дроселя тут були в нормальному стані, чисті і відкрутилися нормально також.
• А ось один з болтів чомусь окислився і нам з великими труднощами вдалося його зірвати і викрутити.

• Мало того, цей болт виявився ще й трохи проржавілим. Розташований він в правому нижньому кутку дроселя Джилі МК.​

• Причиною такого стану болта стала охолоджуюча рідина, яка з двох патрубків підігріву дросельної заслонки проходить повз отвір цього болта на регулятор або датчик холостого ходу.

• В результаті ця рідина пробила отвір болта і той постійно перебував під впливом гарячого антифризу.
• Щоб виправити становище, ми вирішили спробувати заварити аргоном діру в отворі болта, що утворилася.
• Або ж підемо більш простим шляхом і закільцюємо дві трубки підведення рідини для підігріву дроселя.

• А поки почистимо дросельну заслонку, а також знімемо і почистимо і її датчик холостого ходу артикул 2150080008/1106018050-Geely.
• До речі, на корпусі дросельної заслонки, знятої з автомашини Джилі СК, також видно отвір, який проїла охолоджуюча рідина.

• У підсумку блок запобіжників на Джилі МК ми почистили, встановили нову пластинку і зібрали весь корпус назад.​

• Почистили регулятор холостого ходу і під його голку навіть капнули трохи масла.​

• Що стосується самої дросельної заслонки, то заварити дірку в отворі для болта виявилося дуже складно.
• Тому ми підібрали спеціально за розміром трубочку, за допомогою якої закільцюємо поки трубки, що підводять антифриз до самого дросельного вузла.

• Зрозуміло, що цей захід тимчасовий.
• А тим часом спробуємо всередину отвору болта накласти трохи герметика на діру, що з'явилася.

• І потім, подібно до дії стоматолога, у міру висихання герметика будемо додавати по чуть-чуть ще до тих пір, поки повністю не заклеїмо отвір, що утворився.
• Після цього встановимо вузол назад на автомобіль Джилі МК і будемо експлуатувати.
• Через деякий час дросель доведеться назад знімати, оскільки під заслонкою немає прокладки.
• Тому, після того, як ми придбаємо нову прокладку дросельної заслонки, знімемо її і заодно перевіримо стан отвору болта внизу.
• Якщо там все нормально, рідини всередині немає, і заклеєна дірка засохла, можна буде розкольцьовувати трубки і приєднувати їх до самого дросельного вузла.
• Це буде на наш погляд оптимальний варіант вирішення проблеми, тому, що купувати нову дросельну заслонку на Джилі МК не дуже вигідно з економічної точки зору.
• А колектор тут за дроселем чистий з тієї простої причини, що автомашина більшу частину часу експлуатувалася за кордоном.
• А це зовсім інша якість бензину, яке заливалося в цей автомобіль.
• В результаті наклали ми поступово необхідний шар герметика всередині отвору або шахти болта дроселя і тепер так як прокладки немає, промажем герметиком ще по внутрішньому кільцю його.

• Перед цим не забудьте це кільце знежирити.
• Як і говорилося, трубопровід підігріву дросельної заслонки закільцювали.

• Після цього притискаємо дросель до його вузла і затягуємо болтами.
• Потім збираємо все в зворотній послідовності і пробуємо запускати двигун Джилі МК.​

• Слухаємо, як працює агрегат і заодно перевіряємо, щоб не було ніде патьоків охолоджуючої рідини.
• Заодно ми трохи обклеїли спеціальною плівкою стики на повітроводі фільтра, щоб не було підсосу повітря.​

• Потрібно сказати, що це слабке місце всіх автомобілів Джилі МК.
• На панелі приладів ніяких зайвих сигнальних лампочок також не горить, значить все нормально з двигуном і іншими системами.​

• Також можемо запропонувати одне ноу-хау від нас. В автомобіль Джилі МК відмінно підходять передні сидіння з BMW-3.​

• Вони дуже зручні і багатофункціональні. Працюють при цьому всі функції сидінь, крім підігріву.
• Так що радимо переставити, якщо є можливість.
• Ну, а нашу розповідь про самостійне чищення дросельної заслонки автомобіля Джилі МК на цьому закінчено.