Заміна головного циліндра зчеплення на Чері Елара А21

Одним з важливих елементів конструкції автомобіля є зчеплення. Важливість його випливає із самого принципу дії двигуна автомашини.

ДВС – це силовий агрегат, крутний момент колінвала якого передається на провідні колеса автомобіля.

А регулювати швидкість обертання цього вала якраз і покликана коробка перемикання передач.

Це також одна з основних частин трансмісії, в яку входить і зчеплення.

Так от механізм зчеплення придуманий для того, щоб можна було в момент перемикання швидкості роз'єднувати на короткий час КПП з двигуном, забезпечуючи тим самим вільний вибір включення передачі водієві.

Крім того, зчеплення дає можливість потім назад плавно підключати коробку до валу двигуна, що обертається.

Керування роботою зчеплення водій машини здійснює за допомогою відповідної педалі, розташованої в салоні кузова.

А механізм зчеплення, як відомо розташовується між двигуном і КПП.

І щоб зусилля водія при натисканні на педаль зчеплення доходило до механізму зчеплення і призначений головний циліндр зчеплення.

Він безпосередньо бере участь у передачі зусилля водія через педаль і вилку вимикання, а також забезпечує роботу всього механізму зчеплення.

Як бачимо переоцінити значення наявності головного циліндра зчеплення досить складно.

Тому-то його станом і функціонуванню завжди приділяється особлива увага.

Одним з перших ознак, що свідчать про проблеми в циліндрі, є поява патьоків масла.

Виною тому гумові деталі, присутні в конструкції цього пристрою.

Хоча сам по собі він влаштований так, що вийти з ладу може тільки з плином тривалого часу функціонування.

Міняємо самостійно головний циліндр зчеплення Chery Elara A21

У пропонованій статті ми розповімо про порядок заміни головного циліндра зчеплення своїми руками Чері Елара.

• Отже, для того, щоб нам зручніше було виконувати цей вид ремонту, необхідно зняти корпус повітряного фільтра.

• Справа в тому, що під ним розташована трубка і до неї ми ніяк не зможемо дістатися без зняття корпусу фільтра.
• Після того, як зняли ми корпус фільтра, тепер можна за допомогою ключа на 11 відкрутити гальмівну трубку.

• Далі знімаємо хомут шланга і сам шланг, по якому в бачок подається гальмівна рідина.

• Для цієї мети найкраще підійдуть спеціальні сантехнічні вигнуті кліщі.

• Саме такими ми в даному випадку користувалися. Причому тут гальмівна рідина, запитаєте ви?
• Справа в тому, що в автомобілі Чері Елара А21, він же і Чері Фора, гальмівна рідина надходить з одного бачка і в гальмівну систему, і в зчеплення.

​

• Але, перш, ніж зняти цей шланг, непогано б під нього підставити якусь ємність.
  • Найкраще для цього підійде пластикова тара, яку можна обрізати як нам завгодно.

  

  • Це потрібно для того, щоб зібрати рідину і після завершення ремонту залити знову, якщо вона ще в доброму стані.
  • А якщо ні, то просто, щоб не забруднити двигун і коробку перемикання передач. Та й щоб не пролити на підлогу також.
    • Тут же поруч тими ж кліщами виймаємо стопор з трубки зчеплення, яку на початку ми відкручували.

    

    • Тепер її можна вільно вийняти при необхідності і відкрутити до кінця.
    • А далі за допомогою ключа на 11 розкручуємо цю трубку, при цьому з іншого боку кронштейна притримуємо ключем на 17.

    ​

    • Справа в тому, що тут з одного боку до кронштейна підходить мідна трубка, а з іншого боку вже виходить гумовий шланг.
    • Так ось, цей шланг після роз'єднання залишаємо на головному циліндрі зчеплення.
      • Після цього переходимо в салон автомобіля і відкручуємо знизу на торпеді декоративну пластикову панель.

      

      • Вона утримується за допомогою двох невеликих болтів.
        • Відкручуємо ці два болта, піддіваємо панель трохи викруткою і опускаємо вниз.

        ​

        • Далі нам потрібно під цією панеллю зняти повністю блок, який нам заважає.

        

        • Він також кріпиться двома довгими болтиками на 8.
        • Опускаємо цей блок також вниз, дроти і роз'єми ніде при цьому не роз'єднуємо.
        • Тепер наше завдання дістатися до п'яти болтів, щоб відчепити зчеплення.

        

        • Для цього потрібно спочатку вгорі зняти фіксатор або штопор, а після цього головкою на 13 відкрутити болти.

        

        • Далі нам потрібно зняти датчик положення педалі зчеплення Чері Елара А21.
        • Для цього стискаємо його вусики і повертаємо проти годинникової стрілки.

        

        • Після цього акуратно, щоб не порвати і не пошкодити нічого виймаємо блок разом з головним циліндром зчеплення.

        

        • При огляді виходить, що той фіксатор або стопор нам можна було і не виймати.
        • Отже, тепер, коли ми весь блок витягли, для зручності проведення подальших робіт можна затиснути його в лещата.
        • Після цього відкручуємо за допомогою ключа на 14 гальмівний шланг і за допомогою ключа на 10 відкручуємо два болтика кріплення фланця.

        

        • Знімаємо шланг і виймаємо головний циліндр зчеплення. Після цього беремо новий циліндр і порівнюємо його зі старим. 
        • Тут потрібно дивитися, щоб у нового циліндра було точно така ж відстань від пильника до вилки.
        • Відпускаємо гайку на новому циліндрі, домагаємося такої ж відстані на штоку і потім затягуємо гайку знову під вилкою.

        

        • Після цього встановлюємо новий головний циліндр зчеплення на місце старого.
        • Затягуємо фланець двома гайками і встановлюємо на місце два шланга.

        

        • В результаті у нас виходить повністю зібраний головний циліндр зчеплення і готовий до установки.

        

        • Затягуйте добре і гайку, і хомут на шлангах гальмівних і можна встановлювати блок з циліндром назад на своє місце.
        • При цьому врахуйте, що при установці потрібно натиснути педаль зчеплення інакше блок просто не влізе.
        • Також не забувайте поставити на місце датчик педалі зчеплення і після цього підключити його.

        

        • Ну і все інше збираємо в зворотній послідовності.
        • На цьому нашу розповідь про самостійну заміну головного циліндра зчеплення на Чері Елара А21 закінчено.