Замена антифриза Чери Бит. ч.1

Для охлаждения двигателя в устройстве автомобиля предусмотрена целая система охлаждения.

Её функционирование осуществляется благодаря наполнению специальной охлаждающей жидкостью.

В качестве такого наполнителя используют дистиллированную воду или антифриз. В системах охлаждения автомобилей российского производства использовался один из подвидов антифриза – тосол.

В процессе эксплуатации охлаждающая жидкость может испаряться вследствие нагревания до высоких температур или закипания в результате перегрева. В таких случаях количество её существенно может уменьшится и потребуется доливание.

Кроме того, антифриз или вода может вытекать вследствие нарушения герметичности системы охлаждения в ряде соединений. Это также требует постоянного пополнения количества охлаждающей жидкости.

Однако, в связи с тем, что антифриз циркулирует по металлическим и другим трубкам или патрубкам, в процессе эксплуатации в неё попадают частицы ржавчины, грязь, металлическая пыль и прочее. А это неизбежно приводит к тому, что антифриз существенно загрязняется, превращаясь постепенно в обыкновенную грязевую жижу.

Меняем антифриз в автомобиле Chery Beat самостоятельно

Именно поэтому в данной статье мы решили рассказать о том, каким образом самому слить и заменить антифриз в системе охлаждения двигателя автомобиля Чери Бит.

• Вполне понятно, что для того, чтобы заменить антифриз, нужно слить старый из системы охлаждения.
• Для этого ищем сливной кран на радиаторе.
• В автомобиле Чери Бит он расположен в самом низу радиатора в районе левого колеса, при этом упирается в несущую рамочку.

• Такое расположение несколько затрудняет его использование, но в любом случае это необходимо.
• Кроме того, в этой же рамочке есть специальное отверстие для слива охлаждающей жидкости.

• Можно, конечно, отсоединить и патрубок, который подходит к радиатору. 

• И через него слить жидкость, но лучше это сделать с помощью крана.
• В итоге у нас стекло около 4 литров антифриза.
• Этого недостаточно, если учесть, что общая ёмкость системы составляет примерно 6 литров. Значит 2 литра куда-то делось. То ли ушло с паром, то ли на столько забита система.
• Именно поэтому мы решили промыть систему и влили туда вместо антифриза дистиллированную воду. Для этого подвесили канистру вверху на проволоке и с помощью трубочки влили в горловину радиатора.

• Перед этим попытались выдуть возможно оставшийся антифриз в расширительном бачке.
• Для этого просто продули чуть-чуть воздухом с помощью компрессора через трубочку, выходящую из этого бачка.

• Оттуда в результате через заливную горловину вылетело всё, что было внутри.
• Итак, мы влили в систему точно 4 литра дистиллированной воды, даже немного меньше.

• После этого запустили двигатель и прогрели его хорошенько.
• Даже вентилятор печки начал гнать в салон горячий воздух.
• Заглушили мотор и воду всю слили заново.
• При этом, нужно отметить, что антифриз, который в начале мы сливали оказался весьма грязным.
• И поэтому, даже после промывки системы вода вытекала не очень чистая.

• Нужно сказать, что это автомобиль прошёл 36 тыс. километров за 3,5 года.
• Правда, что именно заливали в его систему охлаждения на заводе, сказать трудно.
• Мы же решили заполнить систему охлаждения двигателя новым антифризом марки XADO.

• При этом, в данном случае это готовая смесь, а не концентрат, как часто предлагают в торговых точках.
• Итак, залили приобретённый новый антифриз и приступили к испытанию.
• Должны сказать, что 6 литров, как записано в технических данных данного автомобиля, в его систему охлаждения двигателя у нас так и не вошло.
• Таким вот образом, мы произвели замену антифриза в автомобиле Чери Бит.