Запчасти Дэу

Автомобильные запчасти Дэу для всей Украины

Бренд Daewoo (ДЭО) известен всему миру не только, как производитель автомобилей. Во время своего существования, эта финансово-промышленная группа экспортировала бытовую технику и электронику, строила корабли, небоскребы и торговые центры, занималась текстильной промышленностью.

Но именно автомобилестроение оставило свою память о компании у отечественного потребителя, как о производителе доступной и качественной продукции с надежными запчастями.

На украинский рынок автомобили Дэу пришли к концу 90-х. К тому времени производителю уже было что предложить автолюбителям, и старт продаж начался сразу с трех моделей:

• Седана D-класса Эсперо
• Компактного хэтчбека Тико
• Близнеца Опель Кадет – Дэу Некс​ия

Спустя год в Украину привезли новый седан, созданный полностью самостоятельно. Это был Ланос, которому суждено было стать впоследствии настоящим народным автомобилем в нашей стране. Тогда Дэу смогла предложить целый ряд успешных автомобилей:

• Нубира
• Леганза
• Матиз
• Магнус

Daewoo сумела оставить о себе самые лучшие впечатления. Качественные запчасти, простота обслуживания, надежность узлов и агрегатов при невысокой начальной стоимости автомобилей – вот с чем ассоциируется у автолюбителей название этой фирмы.

Компания сумела создать мощную инфраструктуру не только по реализации авто, но и по сервисной поддержке владельцев транспортных средств. Сертифицированные СТО, сеть партнерских предприятий по реализации запчастей Дэу продолжают свою деятельность и сегодня.

Одним из таких партнеров с 2008-го года выступает и интернет магазин ТМ «Азия-Центр». Этот раздел нашего каталога посвящен практически всем моделям этой корейской марки, которые когда-либо продавались в Украине.

Быстрый старт и грустный финиш Daewoo

Первым коммерчески успешным автомобилем компании стал большой седан Daewoo Espero, выпуск которого начался еще в 1990-м году.

Уже тогда предприятие начало тесное сотрудничество с автогигантом General Motors, используя для своего авто платформу GM J второго поколения.

А для городского хэтчбека Тико был взят за прообраз малыш Alto японской компании Suzuki, с которой у американского партнера так же были тесные связи.

Спустя несколько лет, корейский производитель заключает договор о совместной деятельности с американской корпорацией GM, и на своих мощностях начинает выпуск компактного седана для североамериканского рынка из привозных запчастей.

Он представлял собой несколько измененный Опель Кадет Е. Именно ему в дальнейшем и суждено было стать одним из бестселлеров бренда - Daewoo Nexia, который продержался на конвейере почти без изменений 22 года (с 1996-го по 2016-й производился на совместном предприятии в Узбекистане «UzDaewoo»).

В 1997-м автомобильное подразделение Дэу осуществляет новый рывок – замену модельного ряда устаревших внешне и технически автомобилей новыми современными разработками. Все они хорошо известны отечественному потребителю:

• Matiz приходит на смену Tico
• Nubira призвана заменить Nexia
• Leganza вытесняет с конвейера Espero
• Lanos открывает новую для компании нишу субкомпактов

Кроме изменения внешнего вида, новинки предлагали и совершенно иной технический уровень. Качественные запчасти, хорошее оснащение, высокоточная сборка стали визитной карточкой автомобилей Дэу.

В 1998-м году в корпорации наступает критический период, и она становится банкротом. Подразделения предприятия постигает разная участь. Но длительное сотрудничество с американским гигантом позволяет спасти автомобильное направление. Так концерн Дженерал Моторс превратился из партнера во владельца, а новое предприятия получает название «GM-DAT».

С 2002-го года новый хозяин постепенно выводит с рынка бренд Daewoo, заменяя его собственным Chevrolet. Старое имя сохраняется только на зарубежных совместных предприятиях – ЗАЗ некоторое время выпускал Дэу Ланос, а УзДэу – Нексия и Матиз.

​

Но и здесь постепенно происходит смена марки: в Запорожье – на ZAZ, а в Узбекистане постепенно продвигают свой бренд – Ravon.

Лучшие предложения для Дэо от ТМ «Азия-Цетр»

Сегодня наша компания предлагает своим клиентам самый большой выбор запчастей Дэу к моделям, который приобрели самую высокую популярность в Украине. За счет сотрудничества с большим количеством надежных поставщиков, мы собрали для вас на страницах этого каталога комплектующие, которые отвечают основным принципам интернет магазин ТМ «Азия-Центр»: высокое качество при доступной стоимости.

Несмотря на то, что большинство авто уже давно сняты с производства, нашим клиентам беспокоиться не о чем: вы всегда можете рассчитывать на содействие в приобретении всего необходимого для ремонта и обслуживания своих транспортных средств марки Daewoo.

Выбирайте нужный раздел каталога, посвященный вашей модели. Изучайте огромный выбор запчастей. Сравнивайте цены.

Подбирайте необходимые комплектующие. А если у вас возникли вопросы или трудности с подбором аналогов, звоните по телефонам горячей линии. Наши специалисты проведут профессиональную консультация, и окажут любую помощь в оформлении заказа.

Компания Дэу (Daewoo) – южнокорейский автопроизводитель, расположивший штаб-квартиру в Сеуле.

• Nexia по сути последнее обновление запомнившегося всем Opel Kadett Е. Лицензия на его производство была продана Корее в 1986 году, тогда же там было налажено производство автомобиля. 
• Экспортная модель, продававшаяся к Канаде и США получила название Pontiac Le Mans, а для местного, корейского рынка модель выпускалась под названием Daewoo Racer.

• Ланос стал первой собственной разработкой Дэу. В Украину новинка поступила под названием Ассоль. В планах было полная замена продаваемой ранее Нексии новыми Ланосами, однако, как показывает практика не сложилось. 
• Nubira (Путешествовать по свету, кор.) – разработка английского отделения компании ЗАЗ-Daewoo. Разработка данной модели заняла у  32 месяца, так что уже в конце 1994 года новинка была представлена широкой публике. Нубира стала первым авто гольф-класса и отличалась от предшественников оно передним приводом и поперечным расположением двигателя. Данная модель пришла на смену Espero. Для российского рынка она получила название “Орион”.
• Matiz–малолитражный автомобиль для городского передвижения. Впервые переднеприводный автомобиль был презентован на Женевском автосалоне 1998 году.
• Через 2 года на выставке в Париже был представлен значительно обновленный Матиз, который большинство из нас видит на дорогах сегодня.