Как улучшить ближний свет Джили СК-2 Norma

В комплексе автомобильной световой техники основное место занимают передние фары, которые используются для освещения и подачи различных сигналов.

В современных авто, к числу которых безусловно можно отнести и Джили СК-2, в передней части устанавливаются блок-фары.

Это современные конструкции, в которых помимо ламп основного или дальнего света и других, устанавливаются и лампы ближнего света.

Сегодня подобного вида конструкцией уже никого не удивишь.

Однако качество лампочек и не так самих лампочек, как форма и мощность пучка света, которые они выдают, всегда вызывает недовольство у многих владельцев Джили СК-2.

С одной стороны, это дело вкуса каждого, потому, что одному нравится одно, а другому совершенно другое.

А с другой стороны это вопрос безопасности, поскольку при недостаточной видимости на дороге, а это напрямую зависит от типа, мощности и качества лампочки, значительно возрастает риск совершения происшествий.

В связи с этим многие владельцы часто предпринимают различные меры для улучшения освещения.

Это может быть связано, как с заменой всего блока фары, так и отдельных лампочек.

Меняем самостоятельно лампочки ближнего света на Geely CK-2 комплектация Norma

В представляемой статье мы хотим рассказать, каким образом можно самостоятельно улучшить ближний свет на автомобиле Джили СК-2 в комплектации Norma.

• Как известно, в автомобиле этой комплектации в передней части его кузова установлены блок-фары, форма которых примерно такая же, как и у модели Джили СК-1.

• Разница состоит лишь в месте расположения фонаря указателя поворотов, а также в одном, но очень существенном, недостатке.
• А этим недостатком является отсутствие линзы на фонаре ближнего света.
• Именно в связи с этим ближний свет в этих модификациях автомашины всегда очень плохой.
• Поэтому вполне естественным выглядит желание придумать какой-то способ улучшить это освещение.
• Каждый из владельцев изобретал и пробовал свой способ, но вот результат получал далеко не всегда.
• Один из знакомых приобрёл для этого светодиодную LED-лампочку.

• Правда, в этом изделии контроллер был изготовлен отдельно от корпуса лампочки.

• Естественно такая конструкция вызвала некоторые неудобства и для её установки на Джили СК-2 пришлось ещё дополнительно придумывать какие-то детали и устройства, присоединять дополнительные провода.

• В среде автолюбителей это всё называется одним словом: «колхозить».
• Однако это ничего не дало и в результате пришлось от этой идеи отказаться.
• И только потом была приобретена другая лампочка с встроенным контроллером.

• Эта лампочка, кроме встроенного в её корпус контроллера, имеет также закрытого типа кулер или вентилятор с радиатором.

• А это уже говорит о том, что лампочка имеет большую мощность.
• Поскольку она во время свечения нагревается и поэтому её необходимо охлаждать.
• А если лампа не имеет большой мощности, то она и не греется сильно во включенном положении.
• Ну, а раз так, то её и охлаждать нет особой необходимости.
• В связи с этим кулера с радиатором в ней вообще может не быть либо же он есть, только не очень мощный.
• В лампочке, которую наш знакомый приобрёл ранее есть вентилятор, но только открытого типа.

• Естественно эту лампочку удалось вставить в имеющийся фонарь блок-фары Джили СК-2 без особых проблем.
• Но, здесь возникла другая проблема.
• Дело в том, что приобретённая лампа имеет сверху своеобразный круглый грибок.

• И как оказалось позже из-за этого грибка пучок света от этой лампы не был направлен строго в одну точку, а его лучи разлетались по сторонам.
• В результате на дороге не формировалось требуемое световое пятно, а поэтому и видимость оставалась на очень низком уровне.  
• Но, потом всё же была приобретена практически точно такая же Лед-лампочка, но только с плоским грибком, похожим на тот, что есть на лампочке с выносным контроллером.

• В результате пучок света стал идеальным и видимость получилась прекрасной.
• Приобретённой оказалась светодиодная Лед лампочка типа BSmart M2.

• Вполне понятно, что выбирали мы лапочку с цоколем H7.

• Дело в том, что на ближний свет лампочки почти всегда идут с цоколем H7, иногда, правда, может быть и H11.
• Нужно сказать, что после этого фокус и пятно световое позволяли видеть на включённом ближнем освещении довольно большой участок дороги на нашем Джили СК.

• Мало того, хорошо видны и обе обочины.
• Кроме того, при разъезде со встречными автомобилями не было ни одного нарекания на ослепления их водителей.
• Поэтому мы считаем такие лампочки идеальным вариантом улучшения ближнего освещения на Джили СК-2, фонарь которого оказался по воле производителей без специальной линзы.
• Эти лампочки подходят идеально и не требуют никаких дополнительных доработок. А выгода от их установки очевидная.
• На этом наш рассказ о самостоятельном улучшении ближнего света фар автомобиля Джили СК-2 в комплектации Norma окончен.