Замена подушки двигателя Чери Е5, меняем переднюю опору коробки передач

Как известно, одним из основных элементов трансмиссии любого автомобиля является его коробка переключения передач (КПП).

Помимо того, что она соединяется с двигателем, так же как и сам двигатель КПП крепится к раме автомобиля.

Однако если её прикрутить просто к раме, то при трогании с места, торможении и наезде на препятствия различного рода такая коробка будет сильно ударять о раму.

В результате такие толчки будут слышны в салоне, да и неприятно отдавать на ручку переключения передач.

Со временем такие соединения будут издавать писк, скрип и другого рода шум.

Дабы всех этих неприятных последствий избежать, коробку передач, так же как и двигатель устанавливают на специальные опоры, которые принято называть подушками.

В силу особенности своей конструкции, а изготавливаются такие подушки из прорезиненных или полиуретановых вставок в металлическиом корпусе, смягчают все удары, которые получает КПП во время движения автомобиля, продлевая тем самым срок службы и рамы, и самой коробки.

Автомобиль Chery E5 производства одноименной широко известной автомобильной компании Chery Automobile из Поднебесной стал по сути новым лицом компании.

Этот просторный современный седан класса С комплектуется механической коробкой передач и иногда вариатором.

Как и на других моделях на этой машине КПП устанавливается на металлические прорезиненные опоры.

Основным условием успешной и долгосрочной эксплуатации этого соединения является постоянное наблюдение за их состоянием и своевременная замена.  

С течением времени резина в этих изделиях может расслаиваться, трескаться или полностью деформироваться.

Поэтому такие опоры необходимо своевременно менять.

Меняем самостоятельно переднюю опору коробки переключения передач Chery E5

В этой статье мы хотим рассказать о том, каким образом можно самому заменить переднюю подушку КПП Чери Е5

• Прежде чем выполнить такую замену, нам необходимо снять старую подушку КПП.
• Для этого потребуется открутить гайку и вытащить болт крепления кронштейна передней подушки коробки.

• Поэтому с помощью головки и воротка откручиваем указанную гайку.

• Дальше нам потребуется открутить лыжу, которая также поддерживает подушку двигателя.

• Для этого с помощью ключа на 19 откручиваем два болта спереди лыжи.

• А затем головкой на 15 также откручиваем один болт сзади лыжи.

• И после этого снимаем лыжу вместе с кронштейном и подушкой КПП Чери Е5.

• Теперь уже на рабочем столе или на полу, где доступ есть хороший, откручиваем два болта, которые удерживают кронштейн на лыже.

• И наконец снимаем кронштейн вместе с подушкой.

• Дальше переставляем защитные резиновые пластины со старой подушки на новую.
• Но, в нашем случае подушка оказалась отлитой вместе с этими резинками, поэтому пришлось их попросту оторвать.

• Для замены мы приобрели новую подушку заблаговременно.

• И теперь на неё одеваем защитные резинки с обеих сторон.

• После этого устанавливаем новую подушку обратно в кронштейн.

• Дальше смазываем болты и прикручиваем кронштейн с новой подушкой к лыже обратно.

• Затем устанавливаем этот кронштейн на своё место и вставляем в отверстие болт, предварительно также смазав его.

• Наживляем гайку с обратной стороны. После этого закручиваем болты на лыже.

• При этом также смазываем предварительно болты нигролом.
• Затем затягиваем все болты на лыже, а затем и болт, удерживающий подушку в кронштейне.

• И на этом замена передней подушки коробки считается полностью выполненной.
• Нужно отметить, что весь этот процесс не требует много времени.
• Кроме того, здесь не нужно ни поднимать автомашину домкратом, ни выполнять какие-либо другие подготовительные работы.
• Поэтому выполнить такого рода ремонт не составит большого труда любому владельцу.
• На этом наш рассказ о замене самостоятельно передней подушки коробки переключения передач и двигателя Чери Е5 окончен.