Новый Джили Эмгранд ЕС7 GL

С момента последнего обновления китайского седана D-класса Geely Emgrand GL не прошло и года. Скорее всего, рестайлинг связан с 30-процентным падением продаж из-за пандемии.

Тем не менее маркетологи компании сочли необходимым провести рестайлинг кузова и колесных дисков.

Пакет доработок коснулся и салона, но техническая часть автомобиля осталась почти без изменений.

Доработки коснулись как модели Джили Эмгранд ЕС7, так и Джили Эмгранд GL.

В первом случае изменения получила решетка радиатора, передний и задний бамперы, а также были представлены новые литые колесные диски на 17 дюймов с оригинальным рисунком.

Решетка радиатора лишилась концентрических линий вокруг логотипа, их место заняли вертикальные ниспадающие планки.

С переднего бампера убрали некоторые элементы декора, сделав его дизайн более прозрачным и легким. Все остальные запчасти Джили Эмгранд ЕС7 остались без изменения.

Задний бампер, напротив, получил новую накладку и отражатели по бокам. Также в компании решили отказаться от патрубков системы выхлопа.

По аналогии с европейскими премиальными моделями выхлопные патрубки теперь имплантированы в нижнюю часть бампера и имеют продолговатую форму.

Слегка поменялась архитектура задних фонарей на светодиодах.

В салоне также есть небольшие, но приятные изменения. Например, в некоторых комплектациях будет доступна цифровая приборная панель диагональю семь дюймов, а также на центральной консоли разместили большой, 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Мультимедийка теперь сможет раздавать интернет по технологии Wi-Fi на пять потребителей в салоне.

Актуальной и востребованной доработкой оказалась замена салонного фильтра Эмгранд ГЛ стандартной конструкции на особый фильтр, который может препятствовать распространению инфекций.

Эта деталь должна вызвать особый интерес в условиях пандемии, которая пока не думает прекращаться.

Под капотом автомобиля также небольшие изменения. Из моторной гаммы Джили Эмгранд GL убрали атмосферный 133-сильный двигатель объемом 1,8 л.

Теперь седаны доступны в Украине только с турбомоторами.

Младший — трехцилиндровый бензиновый 1,5-литровый JLH-3G15TD, который разрабатывался в сотрудничестве с компанией Volvo (она принадлежит концерну Джили).

Мощность двигателя составляет 178 сил, а крутящий момент — 256 Н∙м.

Этот мотор доступен только с роботизированной коробкой передач на семь ступеней с двойным сцеплением.

В качестве опции Geely Emgrand GL предлагают гибридную установку на базе этого трехцилиндрового двигателя.

В этом случае в паре с бензиновым агрегатом работает электродвигатель в качестве стартер-генератора. Гибридная установка в комплексе выдает 190 сил и 300 Н∙м момента.

​

Второй двигатель остался без изменений. Это четырехцилиндровый бензиновый мотор с турбиной объемом 1,4 л JLB-4G14TB.

Его довели до новых экологических норм, отдача двигателя составляет 142 силы и 216 Н∙м.

В паре с этим мотором в Украине доступны три коробки передач — 6-ступенчатая механическая КПП, бесступенчатый вариатор CVT или роботизированный автомат на семь ступеней с двумя сцеплениями.

Комплектации нового седана, как и до обновления, радуют обилием опций.

Но даже в стандартном исполнении Джили Эмгранд GL 2020-2021 оборудован неплохим набором функций:

• адаптивный круиз-контроль;

• система распознавания голосовых команд у базовой мультимедийки;

• датчики дождя и света;

• автоматическое переключение с дальнего на ближний свет и наоборот;

• функция удержания автомобиля в полосе движения;

• система распознавания разметки и дорожных знаков;

• на выбор кондиционер или климат-контроль;

• все актуальные системы безопасности, включая ABS, EBD, экстренное торможение в случае обнаружения препятствия.

Как и прежде, подвеска устроена по классической бюджетной схеме.

Спереди установлены стойки МакФерсон, сзади полузависимая торсионная балка.

Все четыре тормозных механизма спереди и сзади — дисковые, передние вентилируемые.

Привод, как и раньше, только передний.

Цены на обновленные седаны в Украине будут объявлены позже, но, по предварительной информации, Эмгранд в базе будет стоить около 10 тысяч долларов, а старший Geely Emgrand GL порядка 12 тысяч.