Ремонт кузова Чери Бит ч.3

Разбитый в дребезги передок автомобиля Чери Бит приходится буквально по крупицам восстанавливать. Кроме того, есть и некоторые другие повреждения кузова, поэтому приходится основательно попотеть.

Гаражный кузовной ремонт Chery Beat своими силами

Итак, мы продолжаем дальше кузовной ремонт автомобиля Чери Бит.

• В предыдущей части мы приложили немало усилий для того, чтобы правильно вытянуть и отцентровать лонжероны.
• Теперь берём бампер передний, прикладываем его к торцам лонжеронов и видим, что отверстия у них совпадают.
• Это говорит о том, что всё сделано у нас правильно.

• После этого мы принялись сделать ещё два узла на усилителе бампера.

• Дополнительно замерили расстояние от болта на стакане и до передней панели, причём с правой и с левой стороны. Они совпадают.
• Но, при попытке собрать «телевизор», оказалось, что отверстия не совпадают буквально на 1 см.

• Сделали замеры по диагонали и определили какой угол меньше, а какой больше.
• Там, где диагональ меньше решили потянуть на недостающий сантиметр.

• Попутно проверили уровень обеих точек по горизонтали – всё совпадает.
• Итак, завершили рихтовочные и сварочные работы на одной точке.
• После этого примерили верхнюю планку и отверстия везде сошлись.
• Но, при проведении измерений оказалось, что диагонали на 5мм не совпадают.
• Поэтому нужно планку подать на 5 мм вправо.

• Что касается боковой части, то здесь после двух буквально ударов молотком отвалилась внутренняя гайка.
• А приварить её на место нет возможности.

• Поэтому мы взяли пластину, приварили к ней гайку и вставили эту пластину снизу.
• Сверху закрутили болт.
• После этого приварим ещё и сверху пластину для жёсткости.

• Кроме того, пришлось приварить кусок уголка к лонжерону для того, чтобы можно было вытянуть имеющуюся там складку.

• После того, как перетянули немного верхнюю планку, теперь примерили радиатор.

• Правда, крепления его там отбиты, но посадочные места всё равно совпадают.
• Дальше мы убрали ещё одну складку.
• Для этого пришлось нагревать сначала металл, поскольку он очень твёрдый в этом месте и достаточно толстый.
• После нагревания понемногу вытягивали металл наружу с помощью споттера и пуллера.

• В результате складку удалось убрать.
• После этого, совершенно случайно заметили, что петля капота слишком раздвинута и кроме того, цепляет пластмассу.

• Поэтому нужно её снять и привести в порядок.
• Благо, что она закреплена на болтах, а не приварена, как есть в некоторых моделях.

• Ну, это потом, а пока нужно делать усилитель переднего бампера автомобиля Чери Бит.